平衡調整用負壓表與一般負壓表的差別

多年前就一直想給自己的小cb做平衡檢查與調整.
後來去逛賊仔市時,在攤上看到一棵負壓表
才賣20元,就想說這個買回來做平衡表看看.
試了後根本不能用,指針一直上下大幅度的跳動
根本讀不了數值.
查了一下,才知道原來給車輛做平衡用的表跟一般負壓表是不同的.
今天早上去賊仔市逛時,剛好看到一棵符合車子平衡調整用的特殊負壓表,問了問價格,50元
然後好巧不巧又看到一個檔車用的頭罩,拿起來看看尺寸,好像給小cb裝是可以的,就問老板二個算多少..
老板說一起拿算200元就好..
本來想殺一下價,後來想了一下,算了,這麼便宜,不殺了.
拿回家試了一下
這種特殊負壓表跟一般真空機用的還真的是差非常多..
準備再去買四個開關,配合那個一對多的接頭,拿來做四肛平衡.





至於頭罩,花了一點功夫,終於裝上去了,.看上去還不錯.

土炮不錯，不過常用的工具還是買現成品省事

嫌鬼島網拍太貴，可以淘寶

感謝分享!

還是不懂兩種負壓表的差異在哪裡？
有興趣了解，
能拜託解釋一下嗎？

kpcv51805 發表於 2020-7-21 07:31
還是不懂兩種負壓表的差異在哪裡？
有興趣了解，
能拜託解釋一下嗎？

裡面有灌油的表可以讓指針不會那樣不穩定的晃動不停.
一般負壓表除非把進氣量關到非常非常小,不然都會一直不停的晃動
侵油型的就不需要把進氣量關到那樣小,裡面的油能穩定指針的作動
跟避震器裡面的阻尼油起到的作用一樣.
好處就是反應會比進氣量關小的表快速跟準確,但價格比一般表貴很多.
不過我是還好,都是買中古的,20元跟50元而己,全新的是十倍的價格
尤其是要像我這樣要用一個表頭測四個氣肛時更重要,切換的反應才能準確快速.
若一次接四個表,用一般表也行,只是要把進氣量關到非常小.

cb400 發表於 2020-7-21 10:03
裡面有灌油的表可以讓指針不會那樣不穩定的晃動不停.
一般負壓表除非把進氣量關到非常非常小,不然都會一直 ...

感謝解惑；長知識了！

今天把diy簡易四缸平衡表接上車做測試
用四支風槍做為開關使用,不用在那裡轉來轉去很麻煩,用按的比較快.