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2009年5 期GSR125更換、電盤側油封、碼錶線

11#
007 2020-6-29 07:33 只看這個作者
91202-GY6-90A 光陽豪邁的19.8x30x5曲軸咖啡色油封
現在已改成20x30x5


包裝袋寫19.8x30x5
但油封表面寫(陽刻)20x30x5


以前的19.8x30x5 配的潤滑油是"透明的"
20x30x5 配的潤滑油是"黑色"


也就是跟曲軸接觸的唇面比較鬆點(內徑19.8mm變20mm)


至於動機 就不明
個人裝上20mm的 是沒漏
本文最後由 007 於 2020-6-29 08:30 編輯

12#
Faco 2020-6-29 08:03 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享
13#
永昭 2020-6-29 18:56 只看這個作者
pompom 發表於 2020-6-29 00:56
它這台 不是噴射的嗎?!

對壓~可以換車了~
人要靠自己&管好自己^^
同樣09年的
這樣換下去要再戰十年了
旁邊的SWISH不知道要等到甚麼時候
都生灰塵了...2009年5 期GSR125更換、電盤側油封、碼錶線451

本文最後由 ho01081839 於 2020-6-30 00:12 編輯

感謝分享
16#
ncaa 2020-6-30 09:14 只看這個作者
謝謝分享
007 發表於 2020-6-29 07:33
91202-GY6-90A 光陽豪邁的19.8x30x5曲軸咖啡色油封
現在已改成20x30x5

自由狀態下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的「過盈量」。因此,當油封裝入油封座和軸上之後,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力,經過一段時間運行後,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。


你換上的那顆油封,跟曲軸接觸的唇面比較鬆點(內徑19.8mm變20mm),要再觀察,緊一點還是較好
我的歷史車種
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2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
感謝樓主分享
19#
ATB 2020-9-23 13:58 只看這個作者
007 發表於 2020-6-29 07:33
91202-GY6-90A 光陽豪邁的19.8x30x5曲軸咖啡色油封
現在已改成20x30x5

原因大概是曲軸軸心會吃溝吧
咖啡色那種原本材質就比較硬
用很久後會變更硬
如果太緊容易把曲軸軸心吃一圈下去
所以間隙改大一點 
20#
007 2020-9-24 13:17 只看這個作者
ATB 發表於 2020-9-23 13:58
原因大概是曲軸軸心會吃溝吧
咖啡色那種原本材質就比較硬
用很久後會變更硬

以我上支gy6 200條曲軸 主體使用約7w km
都使用豪邁原廠19.8x30x5的油封來說

只有被拋光 是沒啥看到吃溝