大家好，我是大叔
去年在多功能車款中大放異彩的 KTM 790 Adventure / Adventure R ，在全世界各地都得到極佳的評價，不過在北美的 NHTSA 卻針對上述兩款車型發出了技術通報，原因是後煞車可能會引為某些因素而造成失效。
具官方資料顯示，後煞車油管與煞車卡鉗之間的金屬接頭距離不足，如果在劇烈使用後煞車的狀況下，有可能會造成後煞車油管散熱不佳，進而導致後煞車失效的狀況。為此，KTM 原廠將後煞車油管修正，加長了金屬接頭與油管的距離以增加散熱效果。
可能會發生的情況？
雖說一般車款對後煞車的使用率較小，但對於多功能車款而言，後煞車的使用量與重要性絕對大於其他車種。而後煞車故障後，勢必影響車輛整體的平衡性與安全性。在沒有後煞車的狀況下，只能利用前煞車來將車輛減速或是停止，單使用前煞車的意外發生機率將大為增加。
此技術通告發出後，在北美有 3164 輛上述車款受到影響，如果你是這兩款車的車主，可以向經銷商或是總代理來洽詢自己的愛車是不是也在更換零件的範圍之內。
我是大叔，下次見。
本文最後由 金旺男 於 2020-5-6 20:16 編輯
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