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賓士 30 年前的電動車 Mercedes-Benz 190 E Elektro

分類: Mercedes-Benz Dr.DJ 2020-5-6 22:00 顯示全部回文 |閱讀模式
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Mercedes-Benz 2016 年成立 EQ 品子品牌後,全力推展電動馬達、電能動力以及可持續回充電池等技術。不過,你知道嗎 ? 早在 30 年前, Mercedes-Benz 就曾以 190 (W 201) 車型為基礎開發了一款測試用的手工電動車型。

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1990 年 5 月,Mercedes-Benz 於當年的漢諾威博覽會上展出一部 190 (W 201),其外觀與內裝與一般燃油車型無異,但掀起引擎室可以發現內部已換上純電動力系統,用於測試純電力系統在行駛過程中的震動、加速和溫度變化,評估純電力系統在實際使用的耐用度。

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搭載純電動力系統的 190 曾多次測試不同的驅動方式和電池系統,測試用的車輛主要配備鈉鎳氯化物或鈉硫高能電池,其能量密度高於傳統鉛電池,但最大的問題是兩套系統的工作溫度均為攝氏 300 度左右,不太適合日常使用。

而在 1991 年 3 月,Mercedes-Benz 在日內瓦車展上再度展示了一部經改良後的 190 純電動力車型。該車有兩個重要特點,其中純電 190 仍是一款成熟的五人座房車,內部的空間幾乎保持不變,並保有車輛原有的安全表現。另外後輪各以一組直流電動馬達提供動力,採用永磁電動馬達設計,動力輸出各為 16 kW(22 hp),總輸出功率為 32 kW(44 hp),並搭配鈉鎳氯化物電池、煞車動能回收系統,利用模組化、輕量化的概念,讓車身重量僅比一般採用內燃機引擎的量產車增加 200 公斤。

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為什麼時至今日車廠才全開始推展電動車,其實不外乎就是受到電池使用壽命、續航里程、回收,充電基礎設施和車輛價格等因素,這些都是電動車早期要量產時所遇到的困難,而這些問題到了現代的環境才逐漸解決,再加上車廠現在面臨到嚴苛的排放法規,電動車自然成為了現代車壇的顯學。

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網友回覆1

哇…這30年的霸告...老B還紅通通的…真漂亮