是我太窮?還是大家比較有錢?

反觀重機價格是往下修??
有嗎?是越來越貴吧
以前50萬多一點就能買到公升級仿賽車了
相同的價錢,現在能買到哪個級距的車?

但白牌機車卻是有相當多的銷售量    特別是8.9萬起跳的
連我認識的機車行老闆也疑惑怎麼還可以賣這麼多

一台機車順順騎，隨便都能騎十年以上，引擎壞了修就好，一般人沒有在天天換車的！
那麼十年前你花五萬買一台125cc，這台車你已經騎十年了，她的動力、品質你最清楚不過，如果你今天要換車了，你還會買同一台車？同一個品牌？同一個排氣量級距？還是引擎修一修再戰十年？車商就是咬住這種消費者行為而作出定價策略的！

簡言之，車商就是算準你不會回購同一款車啦！就算跟十年前的開價一樣都是五萬，你還是不會買單的！因為你可能要升級了，或是十年的使用經驗讓你對該車款甚至是該車商品牌絕望了！但最高的可能性是考量125cc的「代步車、買菜車」屬性，車商覺得你還會修一修再戰十年的機率恐怕才是最高的！

結論：車商的銷售對象壓根就不是現任的舊車主！而是新人！所以只要外觀弄得前衛時尚一點，貼紙酷炫一點，再利用青春美麗的佩雯小姐透過網路形塑一些人云亦云似是而非的說法，然後坐地起價個兩三萬還是能賣！因為對零體驗的新人而言，一切負面品牌形象都不會成為包袱啊！「有想法」的年輕人就覺得這台車就是當今最潮！你個老人家是在嘴什麼車價啊？還十年前咧？嫌貴？明明還是有六七萬的買菜車可以挑啊！
是啊！現在連個買菜車也要六七萬囉！再嘴啊！

所以別再用現任車主的思維去比車價了，因為車商對你這十年來慘痛的國慘車使用經驗可是心知肚明的！你早就已經絕望放棄他們了！你的下一台車將會是進口車了！所以車商也早已經放棄你了，他們瞄準的是你的下一代啊！
當然如果你還是願意花八九萬繼續回購支持，車商自然也是樂觀其成囉~

有同感
跟我家巷口那間蚵仔煎一樣
小時後一份賣30
現在一份賣50蚵仔還縮水
連老闆也疑惑怎麼還可以那麼多人來買
還是說吃了貴快一倍的蚵仔煎    生活會更不一樣嗎 ?

如果只是純代步的話是可以不用買到那麼貴的
(除非樓主有特定需求，比方性能要好且外觀不能太LOW之類)
不然SYM的一些平價新車款也是可以考慮看看

還有樓主，您已經比很多人還有錢了。

雅 哈哈的車子鄉下都賣不掉，老闆都改招牌了

你說有沒有差？

真的！不知道在貴什麼

現在的白牌車價格真的讓人很難下手

說真的我目前的車也是20年的車，150 Attilla。頭好壯壯的。說完全沒有想換的念頭是假的，但是要換什麼呢...? 我真的不覺得現在的車會可以騎20年，而且如您說的價錢真的太高。所以算了，等到那天壞了再說吧...

哦對了，目前只換過皮帶+化油器，其他幾乎都是出廠到現在的零件。

買菜車48000路過.....

對了，我四輪也是買菜車.....

以前是原物料在漲，現在是基本工資在漲。所以我覺的不太可能會降價了。除非你買的是一般國民車。