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代理獨有【SHOEI P.F.S.】個人化微調 讓帽更貼近你

分類: 採訪 wildspirit 2020-3-19 22:45 顯示全部回文 |閱讀模式
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SHOEI這安全帽界的金字招牌
有著優異的性能、亮眼的外型彩繪、穩定的作工
加上大力贊助賽事,在世界各地都深受歡迎
也為高階產品的市場領導品牌。

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熱門商品,自然有所謂的水貨跟公司貨
在台灣,價差約1,400~2,000元左右


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SHOEI的總代理,除了有穩定的貨源
與配件庫存量,並提供各式專業服務
更具有SHOEI日方原廠直授的P.F.S.!!
(Personal Fitting System, 個人化適配系統)
而這價差所帶來的服務,今天就來體驗一下


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在SHOEI總代理的直營店面大橋
裡面有滿滿的SHOEI各式產品大量上架


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足量的配件供應
有原廠與他廠的電鍍片

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還有台灣少見的HONDA GOLDWING聯名帽!

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Marc Márquez親筆簽名!!

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除了看得見的存貨優勢外
軟實力的配套服務也相當到位
選購時,可提供許多專業意見
在需求、預算取得平衡,以及尺寸選擇

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身為總代理,具有安全庫存
通常維持每個月800~1,000頂的量

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而且為了物料的"新鮮度"
為每個月更新下訂單
(左下角的J119則是廠方的製造日期代碼)

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而且只要是在台灣總代理購買的產品
總代理可協助送回日本原廠進行維修
處理膠條、頤帶、金屬扣件...等之更換

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在台灣有配合的烤漆工作室
能協助處理漆面破損

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亦可協助客人安裝通訊套件

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而今天的重頭戲,就是體驗P.F.S.
挑購帽款,並以P.F.S.對內襯微調之







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今天的新帽主!! 目前為X-14!!

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有專業人員說明各款特性,以協助挑選

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先抓個大概尺寸進行試戴
試戴時,店家會提供頭套

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抓著頤帶往兩旁拉開,撐開帽口以便戴脫

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先試試L標準配置

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L號臉頰會稍微挾持而鼓起,理想狀況

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再試試XL標準配置
這邊是以原廠建議的佩戴方向套入帽子
通常可以省下"順耳朵"的動作

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臉頰的挾持性比較小
頭圍也較寬鬆一點
適合較為一般騎乘速度
且較喜好容易戴脫的帽主

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經過需求討論,因為試車需求
與個人喜好,Singer選擇L尺寸為基礎進行P.F.S.

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那......為什麼只量頭圍選尺寸還是不精準呢?
因為每個人頭型不一樣,雖然頭圍相同
但有可能長寬有所差異,舉個例而言
如上圖,頭圍都是59cm,但長寬不一
這算是P.F.S.的核心意義之一

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P.F.S.主要為量測頭圍、前後寬度
、左右寬度以及頭頂到耳朵的高度
量測這些數據,是為了更進一步了解帽主的頭型
若只有量測頭圍是無法了解頭確切的形狀
有了這些長寬、高度資料,搭配SHOEI的資料庫
就可以精準地用海綿在特定區域加厚,以更適合個人

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以上的量測目標,以SHOEI的專利量具進行量測

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進行P.F.S.先脫下眼鏡與頭套

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量測各項所需的數據

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若有興趣了解更多
途中專業人員會一一說明

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這是我們Singer的四圍(!!??)

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把上述的數據輸入至SHOEI的P.F.S.資料庫

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結果顯示,Singer適合L跟XL尺寸
不過明顯是L比較合適,但在沒有P.F.S.量測之前
一直以來都是選用XL尺寸,且不密合的部分卻沒有適當的調整和補強
而在可以看到SHOEI建議下,可以更貼合
L只需要再增補前後各一個墊片
XL則需要再調整的地方較多

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而另一位來體驗,以一般單以頭圍(57.4cm)選擇
一直以來都是配戴M size的安全帽

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這次經P.F.S.量測,其實可以選用到S size

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在P.F.S資料庫上,對應X-14
S Size為GODD FIT!!
而在EX-ZERO則是建議用M

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再來就是先選定自己要的顏色/彩繪

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P.F.S.調整用的各式墊片

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先依SHOEI建議進行墊片假組

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抓著帽體搖晃看看
確實有比標準配置更穩固

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因為海外試車,在賽道上有騎200km/h以上
甚至250km/h,甚至是300km/h以上的高速需求
Singer特別重視帽體受風壓向內推動的穩定性
避免帽體過於接近人臉

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相較於頭頂與後方,前額的空間寬容度較小
墊片太厚很有可能造成壓迫而不舒服,甚至頭痛
得謹慎考量,在P.F.S.建議下,並加上個人喜好做調整
重點是,盡量調整成安全帽各處都能挾持到
避免單一處受力過多,甚至因此造成疼痛

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確認好各處墊片數量,開始正式組裝
先拆下部分內襯組件,進行加厚

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將墊片黏上去

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頭頂亦有專屬的料件黏合

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再把內襯裝回去就大功告成了!

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"啊~~~ 這包覆感~~~~~"
以往我自己覺得頭型比較適合 Arai 的安全帽
SHOEI 對我來說雖然也很不錯,但就是差了一點點

但是加上PFS個人化調整之後才發現,所謂頭型合不合
只是有沒有經過專業調整的差異。經過測量後的調整
X-14 安全帽可以完完全全的服貼頭型
甚至比原來的 Arai 包覆還要更全面,佩戴感更為舒適

如果原本 Arai RX-7X 的服貼感是85分,SHOEI X-14 是80分
但加上 PFS 個人化設定的 SHOEI X-14,服貼感變成了95~100分

就像車輛出廠的時候絕對不可能符合所有人的身材與體重
一定要經過適當的「調整」與「改裝」之後
才能適合每個身高體重手腳長度不同的騎士,安全帽也是一樣

如果你都願意花一、二萬多元買頂世界頂級的安全帽
為什麼不讓 P.F.S.的個人化服務
來讓他變成 100% 符合你的專屬帽呢?

沒有兩個人的頭型是 100% 相同的,就讓 PFS 來配合你的不同


QA時間:
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Q1:若帽主更換帽款,是否需要重新進行P.F.S.?
A1:不用,P.F.S.是對帽主的頭建置資料
        雖然不同款式,帽內空間會有些差異
        不過有資料可以直接從資料庫撈取對應建議

        但買不同帽款的時候,雖然不用重新測量
        還是建議親自到店內讓有執照的技師幫你微調,以求100%服貼


Q2:頭套的使用習慣之影響
A2:這點依個人習慣做選擇
        戴頭套便於清潔、涼感,但高速下會有些滑移的可能
        裸戴則是相反特性,清潔較麻煩,但穩固且有原本的觸感

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Q3:一般建議無帽套下進行P.F.S.
        那若真的用頭套量測呢?
A3:就過往的經驗,差異甚小
        現場以Singer做實測,前後數據相差1mm
        左右相差0mm,通常是為誤差
        而難以量測頭頂到耳朵距離

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Q4:P.F.S.的墊片是黏合的,清潔上要注意哪些?
A4:因為某些洗潔劑成分對黏劑影響未知
        不建議P.F.S.內襯長時間浸泡洗潔劑清洗
        建議以清水泡洗或運用乾洗劑清潔      

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Q5:P.F.S.對於眼鏡使用者之對應
A5:依鏡腳特性而定,若是硬質、扁長
        經P.F.S.調整,通常鬢角空間會在適當位置
        無須另外調整,若鏡腳較特別,店家會協助處理

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Q6:安全帽配戴角度多少較為合適?
A6:因為一般通勤用途,上視角夠用就好
        且還需要下視角看儀表板資訊,故一指節足以

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Q7:SHOEI部分帽款內襯,有所謂的視角調整
        帽主可否自行處理? 是否可演示操作?
A7:視角調整主要是為了競賽需求
        大幅增加上視角並縮減下視角的設定
        不建議帽主自行處理,請由店家協助之
        其調整料件有頭頂與兩頰內襯
        白色扣具具有滑軌,可以調整上下位置
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      可以看到扣點高度不同,藉此調整安全帽配戴角度

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Q8:水貨是否可以付費進行P.F.S.調整?
A8:依據SHOEI日方原廠要求,無法答應此要求
        而地區經銷策略不同,歐洲則是可以
        不過是要再額外支付34歐元的有價處理

        同樣地,觀光客在日本購買的SHOEI安全帽
        在日本當地也不受理 P.F.S.調整
        而拿回台灣則屬水貨,一樣無法進行P.F.S.調整,將成為孤兒

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Q9:在台灣的外國人,是否可取得歐規版本?
A9:依據SHOEI日方原廠要求,無法取得

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Q10:水貨有時會出現歐規,跟亞規的差異為何?
A10:台灣代理商版本的台規,基本上與日規同步
          以X-14為例,除了CNS加強型、JIS、MFJ
          還有SNELL,且也能通過FIM的FRHPhe
          而歐規版本因市場考量,並不以SNELL為目標
          且重視重量表現,故歐規版本
          其EPS跟帽殼配方都與亞版不同

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Q11:近來無線通訊盛行,安裝上有何要注意?
A11:通常建議使用原廠BT配件,因為已預留對應的走線
          對於帽體是沒有影響,若帽主使用外廠套件
          特別要注意線材,尤其是接頭,盡量收進內襯
          避免壓到EPS,造成可能的安全性風險
         若自行操作覺得不妥,建議由店家協助安裝
         (未來的ECE 22.06也是如此要求)

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Q12:這波武漢(新冠)肺炎疫情下,SHOEI的供貨是否有被影響?
A12:SHOEI本身為三菱化工的一員,化學原料取得不成問題
          而且除了日本外,一些基礎原料還有美國、台灣支援

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在市場競爭下,代理商要能有銷售優勢
並非削價競爭,而是對於消費者更有的加值服務
SHOEI台灣代理,除了軟硬實力兼具外
更引進P.F.S.,讓台灣消費者
能夠享有與日本原廠同級的調整服務
各項專業服務相當值得選購時來一趟
加上充分的安全庫存、定期引進與售後保修
讓帽主能夠配戴更舒適,且無後顧之憂!

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相关标签: SHOEI內襯微調PFS

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  發表於 2020-3-20 04:26
參與人數 15紅利點數 +80 收起 理由
godpasser + 5 這讓我想起應成 希望國產都能這樣做.
a3973105 + 5 感謝分享
yhl95113001 + 5 不加分不行
okband + 5 感謝分享
rellik + 5 感謝分享

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網友回覆177

rock-biker 2020-3-19 23:11 顯示全部回文
大橋好久沒去了,現在應該交給第二代在經營了吧

以前是那裡的常客,和老闆娘、技師都很熟

以前的幾頂NOLAN、SHOEI都是在那裡買的,不過後來他們似乎不代理NOLAN以及SHOEI漲的很貴就沒有再去了

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NOLAN代理權現在是別家 說是漲價.....SHOEI 在日本價格也是往上堆 跟水貨比起來是高一些 不過可以換到P.F.S.跟備料、售後優勢  詳情 回覆 發表於 2020-3-19 23:13
rock on ~
wildspirit 2020-3-19 23:13 顯示全部回文
rock-biker 發表於 2020-3-19 23:11
大橋好久沒去了,現在應該交給第二代在經營了吧

以前是那裡的常客,和老闆娘、技師都很熟 ...

NOLAN代理權現在是別家

說是漲價.....SHOEI
在日本價格也是往上堆

跟水貨比起來是高一些
不過可以換到P.F.S.跟備料、售後優勢
cqw80000 2020-3-19 23:19 顯示全部回文
謝謝分享
看起來還不錯

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多謝賞光  發表於 2020-3-19 23:53
感謝分享!您的詳盡說明,讓我對SHOEI的P.F.S.能有更進一步的認識與了解!

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多謝閱讀  發表於 2020-3-19 23:54
LUXMAN 2020-3-19 23:46 顯示全部回文
在NKdesign買了兩年的X-14 LAWSON.
若此服務南下時不知能否過去調整?

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如果內襯已經舊化 建議換新來處理  詳情 回覆 發表於 2020-3-20 15:18
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幫您問問狀況  發表於 2020-3-20 00:34
感謝分享  

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  發表於 2020-3-20 00:05
Mice.R 2020-3-20 00:05 顯示全部回文
感謝分享
客製化看起來真不錯

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值得體驗看看  詳情 回覆 發表於 2020-3-20 00:33
b121101123 2020-3-20 00:08 顯示全部回文
謝謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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  發表於 2020-3-20 00:33
xul3bp6 2020-3-20 00:27 顯示全部回文
感謝版主分享

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多謝賞光  發表於 2020-3-20 00:33