自行DIY有比較划算嗎?

現在甚麼東西都貴....唯獨薪水沒漲......

剛買 PGO G-MAX200時，原廠皮帶一條約500上下

不到幾年停產改出220的，200的皮帶一條最多漲到1000-1200
再之後200的皮帶都沒了，官網改了手冊說200和220的通用
但明明220的比較長，會打到CASE，但不得不用....

現在一條賣850的算佛心，1200還是有人賣

DIY可以讓自己更瞭解機車...無價!
最好是有現成工具可以用或三五同好一起買...不然也是一筆...

laiotw 發表於 2020-2-24 12:29
現在甚麼東西都貴....唯獨薪水沒漲......

說的沒錯 就因為薪水沒漲

車也是民生用品 能DIY就DIY

尤其是機油 齒輪油

自己換過一次 就知道為啥可以省很大

價格不同是一定的，有A.B.C價，散客就給C價
通常網路看到價格跟你去買的價格會一樣，至少我碰到是這樣，這是給散客買的，材料行自己會當場判斷
材料價格有些許差異，但是工錢不就自己賺了嗎
產品瑕疵和維修不好的保固也算是連工代料的一個保障
DIY，產品有問題去找材料行，修到壞自己承擔

店家賣東西同產品不同價格很正常

至於車行去弄成本價或更低的價格，可能是比較熟或弄個套餐還是優惠甚麼的，這個就算成本價
一般客人根本不會這樣，按照行情走
有材料行旁邊有自己的維修站，工錢就比較少

DIY一定比較便宜
感覺你材料買貴了一些
皮帶一般就那兩三家在做 都號稱原廠
修車店報原廠  那種價錢不見得要相信

材料行通常不會特別便宜
要便宜就是網拍買
材料行頂多就是方便當下有貨就能拿到而已
另外很多車行材料行
跟你說原廠的都只是指那是原廠型
意思是跟原廠的通用...但其實還是副廠的
常常都要東西拿到手了才能確認

自行DIY 材料是便宜
不過你還要先花錢投資買工具才可以

原廠零件建議去找機車材料行買比較划算~! 找一般機車行買都會比較貴的~!
我個人則是除非顧路急修急用不然我不會讓車行賺的......

前提是你不會DIY到後來把車搞壞了.....


剛開始先從簡單的東西著手，換換機油啦、換換空濾、換換煞車皮....
這些需要的工具也不複雜，DIY個幾次就回本....

後續如果還有熱忱，再往複雜點的部分前進....