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請教勁戰四代改裝傳動觀念

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macjoe1028 2020-2-29 16:17 發文來自手機 只看這個作者
16克1500-2000轉彈簧不就解決,一堆人只會嫌16克太重,我以前就是用輕珠操掛四顆引擎的,換16克後60-80km超車根本就快無敵的是瞬間超人家的車,還沒改大彈簧就那麼o.p了

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16克我相信中尾速會很給力 但我大部分都是市區走走停停 也不太會去拉到尾速 16克對起步來說還是太吃力了吧?  詳情 回覆 發表於 2020-3-2 22:25
應該是重的珠慣性大,一旦到達峰值轉速,扭力就會變大吧。  詳情 回覆 發表於 2020-3-1 01:31
macjoe1028 發表於 2020-2-29 16:17
16克1500-2000轉彈簧不就解決,一堆人只會嫌16克太重,我以前就是用輕珠操掛四顆引擎的,換16克後60-80km超 ...

應該是重的珠慣性大,一旦到達峰值轉速,扭力就會變大吧。請教勁戰四代改裝傳動觀念3781
買菜車,車雖小,志氣不小!
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macjoe1028 2020-3-1 14:06 發文來自手機 只看這個作者
就像改大胎或雙載差不多,起步軟,但尾速輕鬆,改尾速是要改的尾速高聲音小油門開度小,這樣高轉速才不會過熱傷到引擎
macjoe1028 發表於 2020-2-29 16:17
16克1500-2000轉彈簧不就解決,一堆人只會嫌16克太重,我以前就是用輕珠操掛四顆引擎的,換16克後60-80km超 ...

16克我相信中尾速會很給力 但我大部分都是市區走走停停 也不太會去拉到尾速 16克對起步來說還是太吃力了吧?
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macjoe1028 2020-3-3 07:39 發文來自手機 只看這個作者
16克配原廠大彈簧冷車騎會吃力,熱車後就還好算無力,通常是換1500-2000轉彈簧解決,長都和原廠一樣長和偏短也有差異,但不適合改長,改長適合裝軟彈簧如1000轉的,原廠大多1200轉間算偏硬,改裝1500-2000轉也只是比原廠粗一點點,2000轉算硬了,圈數越多越硬越難變速,也傷引擎
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macjoe1028 2020-3-3 07:42 發文來自手機 只看這個作者
16克配2000轉適合的彈簧有可能起中尾會衝第一,以前改缸車標配都是改2000轉的,沒人在裝1500轉以下,他們都說太軟了,起步會無力