[TODD] 標配ABS是圖利廠商？那些年被誤解的ABS

看了這篇，長知識了，原本是支持的，但是是一知半解，
現在科技發達，更多輔助功能上車，總是希望能夠平安，
感謝大大說明~

越普及會越便宜
所以等到大家都有了再去買會便宜點

本來就是圖利廠商，解釋這麼多，台灣機車速限巷道30公里，公路汽車60機車40公里，還有一堆區間測速，有需要用到ABS嗎，擺明圖利

很奇怪的是都有ABS了，居然還有CBS ??? 希望TODD能出篇文章 ABS VS CBS。

感謝分享~~

ABS這些安全配備，好用

車上任何跟安全相關的東西，都有其必要性。只是越安全代表越貴這是不變的道理，只能自己取捨。

ABS確實是好東西，但我覺得大家吵的是政府伸手進來"強制"
很多主/被動防護系統對車子都是正面的加分，但是為何要強制?

不能因為它好就納入強制阿....

以汽車來說，循跡防滑、安全氣囊數量、預煞系統、盲點偵測.........這些都是好物，但是沒有強制加裝。

milkcan620 發表於 2020-2-19 13:53
ABS確實是好東西，但我覺得大家吵的是政府伸手進來"強制"
很多主/被動防護系統對車子都是正面的加分，但是 ...

以汽車來說
2009 強制2氣囊
2018 強制ABS (其實只有強制裝ESP，但有ABS才有ESP，所以....)
2018 強制ESP (比TCS高一級的電子車體穩定系統)

rolkilos 發表於 2020-2-19 17:22
以汽車來說
2009 強制2氣囊
2018 強制ABS (其實只有強制裝ESP，但有ABS才有ESP，所以....)

感謝說明~~~ESP這邊我沒發樓到。
這樣看來，政府確實無論在汽車、機車上面都慢慢有一些強制的政策出現。
回過頭來想想，這些政策其實就跟當初強制安全帽、安全帶有點類似，都會有人覺得我慢慢騎，慢慢開，幹嘛需要這些安全措施? 但開始施一段時間後，大家就會對這類安全措施接受度變高，甚至覺得不可沒有。