大家好 新年快樂
小弟終於加入DRG的陣營,12/21日訂車1/20 農曆年前領車 真的是新年的禮物
小弟之前騎的都是某直線車款,算一算騎了11年,中間有換代 最新的是2018年款
接下來是兩台車原廠車之心得
DRG在彎道上真的沒話說,相信各位都看了很多開箱文,對於其彎道性能都有所了解
但對小弟來說在騎了11年的直線車,這個穩定跟彎中的安全感讓人非常放心,可以毫
不猶豫壓下去,在同樣路線下可以用更快更輕鬆更安全的方式過彎真的很過癮,
而且在很多髮夾彎加上坡OR下坡都很安全.
DRG 原廠的配置的前叉,輪胎我目前的使用還OK 輪胎乾地以我目前的使用還OK,
但是雨天頗滑,前叉是有點跳不太舒適可能先調整胎壓
DRG前後卡鉗,我覺得後煞的力道不錯,前卡鉗是覺得有點不足,之後或許改來令OR
B牌卡鉗,視狀況決定
動力的部分因為DRG還沒訊完沒辦法比較,但是DRG引擎運轉細緻度很優,震動真的頗小
長途騎乘不管前後座 乘坐品質很好,到達目的都不會比以前更累了
歐對了 總里程才280多KM 最近加油每公升有41KM
最後直線車在通勤上 也是沒什麼太多的缺點,只是這幾年有開始跑山,可以讓我體會兩台箇中差異!!--------------------------------------------------------------
0130 更新
訓車期那次油耗可以到每公升跑41KM,我也滿訝異的,很省
當然怠速熄火一定要開然後因為總里程沒破300KM 所以就
轉速6000RPM以下...
再來總里程數來到6XXKM 來令早已磨合出來,前煞力道好多了
今天趁者好天氣,道路比前幾天乾多了,稍微把前輪胎壓打高一點
,這殺灣的感覺又更穩了,可以再稍快一點,但某些路段路況實在
不好,所以會再把前輪胎壓降回去,安全重要...
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0208 更新
總里程數終於訊完破千....
剛牽車時轉速皆6000RPM 左右 最高騎到80KM
訊車時0~60KM稍有加速感..60~80KM普普 沒感
覺，現在我覺得起中加速更好了，中尾訴有加速感，
而且有六期車只單套６１缸的加速度感(與我六期直
線車相比)，目前尾速拉至110 轉速卡8000轉上不去
或許路太短,希望之後更好囉．
輪胎還是用原廠
後輪胎壓一直是33PSI 沒變
前輪胎壓26PSI 期乘感覺頗跳不舒適
增加至30PSI 滿舒適的立馬有改善,體重69KG
這原廠輪胎約表速70KM左右跨越雙白線,不會滑很穩
目前想改的有剎車拉桿,手太短了,還有前輪制動
以上皆個人感想........
本文最後由 94loveg4 於 2020-2-8 20:24 編輯
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