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換上新動力、輸出調降 全新小改款 Opel Insignia GSi 新登場

来源: OPEL Dr.DJ 2020-1-17 14:00 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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隨著小改款 Opel/Vauxhall Insignia 於去年 12 月登場之後,作為性能版的 GSi 車型也於近日在布魯塞爾車展上正式亮相,並且同樣將提供 Grand Sport 四門與 Sports Tourer 五門旅行版。

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Insignia GSi 可以說是當前 Insignia 車系當中最強的版本,外觀上前保險桿兩側擁有加大的進氣口設計,並輔以銀色飾板點綴,而小改款車型水箱罩經過重新設計,換上新式的網狀格設計,同時下氣壩也改變得較為收斂。

頭燈部分也跟進品牌技術導入了 IntelliLux LED® Pixel Light 燈組,內建 164 顆 LED,具備主動轉向、遠光燈調整等功能。而 Insignia GSi 還擁有專屬的套件,包含車門下方的側裙、Brembo 紅色卡鉗(煞車能力再增強)、20 吋輪圈,輔以車尾的 GSi 徽飾更彰顯了其性能的地位。

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內裝部分則有專屬的平底化三幅式方向盤,前雙排座椅採用的是跑車化蝴蝶桶椅設計,同時提供 AGR 認證的加熱、通風以及按摩等舒適功能,而中控台​​配備有多媒體 Navi Pro 觸控螢幕,並可兼容 Apple CarPlay 系統或 Android Auto系統。

安全表現方面標準搭載具行人偵測的主動式緊急剎車系統、車道維持輔助、盲點偵測、含緊急剎車的主動式巡航控制系統、交通號誌辨識,停車輔助系統和抬頭顯示功能。

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動力系統小改款車型換上了全新 2.0L Turbo 渦輪增壓四缸汽油引擎,搭配全新的 9 速手自排變速箱以及 Twinster AWD 扭力分配全時四驅系統、FlexRide 懸吊系統,提供 230hp/5,000rpm、350Nm/1500~4000rpm 輸出表現,整體動力相較小改款車型略小。

另外 Insignia GSi 也具備了多項整合式駕馭模式,並提供了 Standard、Tour、Sport 以及專屬的 GSi-exclusive Competition 競技模式,切換不同駕駛模式電腦將會自動調整油門反應、轉向靈敏度以及換檔時機,增添更多的駕駛樂趣。


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感謝分享~

這麼好的車

只可惜台灣不引進...
Ope在台灣已經算稀有動物了
座椅真好看
內裝倒是頗普通