最近使用了某廠牌的高流量濾網心得~(附照片)

我也用過跟你差不多的，只是我的看起來比你的還爛
裡面的海綿看起來像洗車海綿，用沒多久我就換回原廠

目前我是用國內Simota(裝上車沒多久)，無法提供心得
以長遠的角度來說，換可重複清洗的高流量空濾(例如K&N、Simota)，是可以省錢的

看到這種不禁讓我想到不如用菜瓜布~.~
還是用原廠的好~至少有一定的保障

像我就是改65缸，拉380條，再改CVK30，我也是使用原廠的空濾
只要把外面的空濾蓋挖洞就好了
也比較不會吸髒東西
但是....
缺點是會有豬叫聲
不過只要效果好
總是要有一點犧牲吧!!

看那片感覺好像是KOXX牌的
不過我印象中好像一種是可以洗的~
可以考慮看看囉

用3M菜瓜布 上個2~3層就夠用了~小弟那張菜瓜布用了2年 沒換過偶爾有拆到空濾就順便噴一下 進氣系統打開一樣乾乾靜靜~刮風下雨一樣可以騎 空濾有豬叫聲 挖洞的地方用找管子塞住就好了 跟排氣管原理一樣 而且也比較不會跑水就進去 空濾後方盡量不要挖洞 高速行駛比較吃的到空氣

CVK32   66缸   880條
原廠空濾使用中

原廠東西沒那麼差吧

我從牽車的第一天就換上SIMOTA~
每次洗車就順便洗~所以並不會看起來髒的時候~!
至於效果如何~見仁見智~
但可以確定的是在補油門的那一瞬間吸風量是比原廠大很多~!
因為我有實驗拿衛生紙實驗過~在拆掉外殼情況下~在同樣的距離下~
瞬間大補油門時候~
原廠明顯就是會有把衛生紙吸附過去的情形~
而且吸風的聲音比較小~!
S牌的是直接把衛生紙拉過去吸附在濾網上~!
而且吸風的聲音有點像豬叫~

換高流量濾網在一般道路上~應該是感覺不出來好在哪~!
但一旦進入高山地區~差別應該就能分出來了~!

還有動力不提升的情況下~
要靠周邊的套件來提升現有的馬力是有限的~
比如說:
           高流量空濾~能讓進氣量大一點~燃燒會好一點~
           鍛造框能讓動力流失少一點~起中的加速會好一點~
           進氣岐管拋光~能讓空氣流速順暢一點~反應會好一點~!
           輕量化風扇~進排氣拋光~傳動配置~等等都是把失去的動力盡量彌補
       雖然不可能百分之百~但確實能有所改善~!

我也有改大流量空濾,不過是用來跑高山時預防高山症的,高山空氣稀薄,才有明顯效果!不會高山症!101.gif 101.gif 101.gif而且外形跟原廠一樣是濾網不同不用挖洞沒有豬叫聲!101.gif 101.gif 101.gif 101.gif

[ 本文章最後由 richkid 於 2012-3-10 05:52 編輯 ]

還是要小心才行阿...
這樣真是得不償失..

那假使，把原廠空濾(新的)拿去搓洞...拿那種裁縫針搓個100個洞在原廠空濾上呢?
有人這樣實驗過嗎???