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西濱快速道路根本不快速

西濱跟走台三比起來是快多了,
速限就是這樣又有區間測速,
安全回家比較重要。

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以後就是出遊才騎~回家還是高鐵比較優一點  發表於 2020-1-14 13:20
32#
foxlee 2020-1-14 08:51 只看這個作者
他門的RV跟你的RV基本不同.....你的80~100km/h,他們的RV=1ˊ60~180km/h西濱快速道路根本不快速247

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那還是RV嗎XD  發表於 2020-1-14 13:19
風大的時候騎得越快越穩
越慢反而都會不穩
慣性不足Q_Q

說實話要不感受到不舒服
就是要快
那股專注力才會忘記其他事情

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謝謝建議~  發表於 2020-1-14 13:23
基本上是你自己誤判情勢,所託非人...
老鳥嘴巴上的RV,對菜鳥極可能是緊繃的騎乘體驗
經過這一次經驗,相信以後會更審慎評估:到底這一團我適不適合跟?
(其實老鳥也是從菜鳥進化來的,多體驗幾次就麻麻了)

至於西濱~個人是蠻不喜歡冬季走這個路線的
南下順風還行,北上逆風騎真的會讓人很疲憊~~~
側風就更不用說了,別聽信那些大車嘴臉講的...騎大台一點、重一點的車就...&%$@#
強風一刮轎車都會晃了,騎車能多穩?

然後台北到高雄要多久?  這其實用算的都可以知道
從市區到台北港台61起點大概就要40分~1個鐘頭  
主線全長282.5公里,你全程用均速90跑就要3個多鐘頭
讓你休息兩次,一次20分鐘...還有出入主線道的時間...再抓1個鐘頭吧~
以上就足足5個鐘頭了
台南七股~高雄市區咧?  
抱歉,你只有台17可走,應該沒人會繞進去走台1
熟門熟路的人騎也要1個半才能到高雄市區
以上加總大概6個半鐘頭
還有平面道路停紅燈、加油...的時間咧~~~
別說是樓主,就算是那些同行的老鳥...5個鐘頭也是"拚得粉"啦!

至於全程走台1 ?   
八個鐘頭你可能還卡在嘉義...

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  發表於 2020-1-16 02:15
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  發表於 2020-1-14 22:44
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其實我走台17一半真的繞去台1,原因是起大霧根本看不清~車子LED穿透力不足,以後出團真的會考慮再三XD被拋下的感覺不是那麼好  發表於 2020-1-14 13:30
重新回來騎車 發表於 2020-1-13 14:26
是的,認真說,6檔6000轉會是差不多剛好時速100km

這也跟我的體重有關係~ ...

體重 or 風阻 只影響加速度跟極速上限
未到上限前 幾檔幾轉速度多少 這個是固定的
下次試一下6檔 10000轉的時候速度是多少 給各位鄉民參考一下

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回覆 重新回來騎車 : 鳳鼻現在好像有區間加攝影 換個安全地方吧  發表於 2020-1-14 16:15
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好的~1600換油完去鳳鼻跑一下  發表於 2020-1-14 13:24
36#
pantc328 2020-1-14 12:47 發文來自手機 只看這個作者
轉速多少就是多快,引擎轉多少,齒輪比多少,後輪就轉多少,乘以輪胎周長就是速度..

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謝謝解惑  發表於 2020-1-14 13:31
風太大!冬天騎起來其實蠻痛苦西濱快速道路根本不快速3834

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下去很OK~上來很艱辛XD  發表於 2020-1-14 13:31
所以說 長途還是開車上高速相對來說比較穩定舒適一些

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也是~還能載人一起聊天不無聊  發表於 2020-1-14 19:22
39#
Lex明 2020-1-14 13:33 只看這個作者
西濱南下離開桃園段後
騎90會非常煎熬…

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跟罰單比起來~煎熬一下好了XD  發表於 2020-1-14 19:23
40#
laeva 2020-1-14 13:59 只看這個作者
去高雄不是很趕時間的話彰化以南可以考慮改走平面
台19->台1->台20(或台86)->台3->台29這樣
時間不會比西濱多太多,沿途路寬車少人少市區紅綠燈都不多,RV騎蠻舒服的

順帶一提別看台39地圖上很直很大條就走那邊,GoogleMap有時會導航去走那邊
前天走了一次紅綠燈停到快吐了,平均不到一分鐘就停一次紅綠燈





本文最後由 laeva 於 2020-1-14 14:12 編輯

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筆記~謝謝提供  發表於 2020-1-14 19:24