SYM Maxsym TL 試騎

erancd78618 發表於 2019-12-11 11:42
之前同line群
然後在其他網站看過你的帳號

是啊！先前被幾個FB網民幹醮我、說我紅牌嘴臉、惡意中傷XMAX、瞧不起黃牌啥的，想想沒必要招惹這些是非，就把參加的XMAX社團跟LINE群全都退了

其實當初跟我差不多時間也就是最早一批領車的XMAX車友很多都換車了，車子不是不好，只是他不是用來玩的車，想必你也是騎得有點無聊了開始想換車了對吧

再想當初，許多一股腦兒搶訂XMAX的，應該是期望他是台比較小比較便宜的TMAX，但事實上他是大台勁豪，還好現在三陽出這台，真的有點低價版TMAX的感覺了，不過以我個人感覺啦，還是TMAX好騎，我之前租過15年ABS版的，那個騎乘的整體平衡感真是棒、車子好有力喔，話說回來我這感覺也未必公平就是了：那時是騎SMAX去租TMAX，還車後懷疑自己的SMAX是不是壞掉了怎麼催油門不會動，現在是騎TRACER來試MAXSYM TL，對他的加速性能就很無感....

感謝樓主分享.......

CCRen 發表於 2019-12-11 12:06
是啊！先前被幾個FB網民幹醮我、說我紅牌嘴臉、惡意中傷XMAX、瞧不起黃牌啥的，想想沒必要招惹這些是非， ...

一直有換車想法

但主要還是通勤

所以也不急

畢竟沒有最好的，只有最適合的

jackykobe 發表於 2019-12-11 09:21
引擎的浪聲還不錯聽

9號在2省道 遇到一台黑色的，聲音低沉宏亮，但是沒有踢媽的高亢響亮，一半價，值了!

erancd78618 發表於 2019-12-11 10:31
Xmax的kill switch如果沒打開，按電門是完全不會有做動(不會發出嘶~的聲音)

不是從今年開始都規定要新車要有斷電開關跟ABS了嗎?

感謝分享~~~~~~~~~~好車一台~~~~

感謝分享
這價格看了心癢癢

CCRen 發表於 2019-12-11 12:06
是啊！先前被幾個FB網民幹醮我、說我紅牌嘴臉、惡意中傷XMAX、瞧不起黃牌啥的，想想沒必要招惹這些是非， ...

1800KM的新车主表示，XMAX确实是动力不太够、避震也不大行、做工也不够精细，上班通勤的话，刚需的马桶和车重是非常让人纠结的，而且TMAX的那个座垫前端太反人类了，个小的上去只能坐塑料板，再瘦点连骨头都碎了，没办法才选了XMAX（内陆价270693.12新台币）来替代，其实想说的是，如果TMAX缩小点，然后加大马桶，坐垫前端变更，就比较完美了，内陆就算684922.56新台币的价格，也是会有很多人喜欢的。

e4617 發表於 2019-12-11 15:53
不是從今年開始都規定要新車要有斷電開關跟ABS了嗎?

我記錯了

XMAX踢側柱才會完全沒作動

XMAX的設計是整合式的，按最上方是斷電，最下方是電門發動



而TL的kill switch和電門是兩顆各自獨立按鍵

erancd78618 發表於 2019-12-13 12:07
我記錯了

XMAX踢側柱才會完全沒作動

因為現行沒有斷電開關的是宏佳藤300 系列，所有的重車都需要有斷電開關。

停等高時數紅燈時，沒有斷電開關真的很麻煩。