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KAWASAKI Z125 搖臂異音問題治標&治本處理分享~!

11#
CLAES 2019-12-3 15:26 只看這個作者
rolkilos 發表於 2019-12-3 15:13
92139的金屬襯套有點像是自潤軸承。

自潤軸承是不用上油的，會發出異聲多半是… ...

KAWASAKI Z125 搖臂異音問題治標&治本處理分享~!3235原廠襯套內層有鍍銅沒錯但並不是使用自潤材質的銅~! KAWASAKI Z125 搖臂異音問題治標&治本處理分享~!544自潤材質的銅很昂貴要大量量產的話不可能會採用的......

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rolkilos
印象中，以前在設計機台時，乾式自潤軸承(襯套)並不貴的。  詳情 回覆 發表於 2019-12-3 15:52
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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12#
rolkilos 2019-12-3 15:52 只看這個作者
CLAES 發表於 2019-12-3 15:26
原廠襯套內層有鍍銅沒錯但並不是使用自潤材質的銅~! 自潤材質的銅很昂貴要大量量產的話 ...

印象中，以前在設計機台時，乾式自潤軸承(襯套)並不貴的。

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CLAES
其實我也不確定車上用的襯套是不是自潤式材質的就是了...... 但確實襯套上有跟套筒摩擦過造成的痕跡~! 假設如果原廠的真的是配自潤式的襯套話那應該根本就不需要再設計橡膠油封O環來用了  詳情 回覆 發表於 2019-12-3 18:49
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13#
CLAES 2019-12-3 18:49 只看這個作者
rolkilos 發表於 2019-12-3 15:52
印象中，以前在設計機台時，乾式自潤軸承(襯套)並不貴的。

KAWASAKI Z125 搖臂異音問題治標&治本處理分享~!2254其實我也不確定車上用的襯套是不是自潤式材質的就是了...... KAWASAKI Z125 搖臂異音問題治標&治本處理分享~!4022但確實襯套上有跟套筒摩擦過造成的痕跡~!

KAWASAKI Z125 搖臂異音問題治標&治本處理分享~!5753假設如果原廠的真的是配自潤式的襯套話那應該根本就不需要再設計橡膠油封O環來用了吧? 況且我做完這些加工處理後異音就消失了所以這真的不是原廠的襯套有問題嗎?!?!?!? 本文最後由 CLAES 於 2019-12-3 18:52 編輯

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rolkilos
O-ring 可能是用來防塵的。 乾式自潤軸承會早早下課，大概是負荷沒平均分散在軸承上，吃單邊就容易摩損；不然就是軸承的品質不穩。  詳情 回覆 發表於 2019-12-6 10:31
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
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14#
sportwolf 2019-12-4 11:07 只看這個作者
跟三十年前的fzr打黃油一樣，幫QQ
自潤磨久了還是一樣，不過那應該是幾年後的事了

洨阿魯還有滾針跟軸承蓋

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ATB
滾針軸承＋黃油＋防塵蓋 才是王道 之前　ＰＧＯ　Ｇ－ＭＡＸ　用了　德國自潤襯套 一樣沒用啦  詳情 回覆 發表於 2019-12-4 12:21
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15#
ATB 2019-12-4 12:21 只看這個作者
sportwolf 發表於 2019-12-4 11:07
跟三十年前的fzr打黃油一樣，幫QQ
自潤磨久了還是一樣，不過那應該是幾年後的事了

滾針軸承＋黃油＋防塵蓋

才是王道

之前　ＰＧＯ　Ｇ－ＭＡＸ　用了　德國自潤襯套
一樣沒用啦

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sportwolf
洨阿魯改裝搖臂，直接改成防塵蓋、油封、滾針  詳情 回覆 發表於 2019-12-6 12:09
CLAES
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我覺得最重要的還是加裝油嘴能夠打油進去幫助潤滑就足夠了......  發表於 2019-12-5 20:44
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16#
撕痕 2019-12-4 14:54 只看這個作者
幫你抓文中錯字
car(X)
care(O)
老闆的改法像是大貨車的做法
應該會挺耐久的喔~

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CLAES
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謝謝~! 搖臂會出現異音的原因就是因為裡面的潤滑油不夠了才會產生的所以只要加上裝油嘴能打油進去潤滑就可以根治這問題了......  發表於 2019-12-5 20:46
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17#
nhkjettv 2019-12-4 15:09 發文來自手機 只看這個作者
同是小z車主，跪求pm專家資訊，謝謝

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CLAES
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去露天打"改裝聖地"找小陳老闆就有了~!  發表於 2019-12-5 20:46
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18#
ncr 2019-12-4 16:22 只看這個作者
我也是用銅來做襯套

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CLAES
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好像普遍都是改用有自潤功能材質的銅套來改居多~!  發表於 2019-12-5 20:47
老外『哩摸台灣人騎車都西歡蛇行』

台灣人『OH NO ，他們只師騎平的路而以』
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19#
tailoryou1983 2019-12-4 19:29 只看這個作者
認同ATB說法，大廠設計都是滾針軸承+油嘴+油封，缺一不可。用銅套筒或自潤套筒等只是取代滾針軸承，存在時間長後被軸心磨損，一樣會有間隙產生，自然異音是少不了的。

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CLAES
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是阿~! 所以可以的話最好是全套都做比較安心~! 至少還有留個可以打油進去幫助潤滑的後路給自己.....  發表於 2019-12-5 20:48
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20#
bill1629 2019-12-4 19:59 只看這個作者
個人覺得黃油嘴可以裝45度彎頭的會比較好打

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CLAES
這個我在現場就有跟老闆討論過了~! 他是說裝直頭的也沒差黃油槍買軟管式的來用就好......  詳情 回覆 發表於 2019-12-5 20:48
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