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彪虎無力找不出原因

来源: 引擎 nganfe 2019-11-3 11:26 發文來自手機 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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車子氣密重做及大保後變得很無力,當時老闆說引擎重做,活塞跟汽缸會比較緊,給它1000km磨合期,老闆說的沒錯過了磨合期起步的悶拖感是不見了,引擎順很多但無力感依舊。

    向老闆反應後他拆了傳動檢查,確認傳動皆為原廠後,他建議我把大組後組改為小組,但我拒絕了,為什麼以前用大組出力正常也比小組有力多了,為什麼引擎重做後大組帶不動要改小組?

    之後老闆就說可能是還沒磨合完騎個5000km在看看,當下也建議我不要用原廠機油改用德國龍10W-40會較有力,我心想他根本把我當肥羊宰,是想在賺我5次的保養錢就說嘛!為什麼原廠引擎和傳動,來你們店做氣密和大保後,原廠傳動和機油變不能用,出力整個弱化,油耗還變差右手順摧不大補一公升約跑27~29km跟以前有不小落差,一整個花錢找罪受

P_20191103_090758.jpg (3.62 MB, 下載次數: 196)

彪虎無力找不出原因2023

P_20191101_220845.jpg (5.25 MB, 下載次數: 189)

彪虎無力找不出原因8457

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沒有問題不要做大保養  發表於 2019-11-3 12:08
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2#
nganfe 2019-11-3 11:34 發文來自手機 只看這個作者
目前車況:
1.引擎重做氣密.大保,儀表診斷正常
2.起步完全接合轉數約7200轉,正常好像6000轉
3.傳動原廠(12g珠.原廠大彈簧.大組離合.皮帶使用約2000km)
4.儀表內建測0-100約15.11秒,網上車友好像都約10~13秒
5目前總里程28766km
請問各位大大在不更改傳動的前提下,引擎還有哪些原因造成無力?還是有推薦的台南車行? 本文最後由 nganfe 於 2019-11-3 11:49 編輯

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台南 安中路 彥益車業 台南 夏林路 昇宇車業 台南 裕農路 慶宥車業  詳情 回覆 發表於 2019-11-3 12:35
你的節流閥怠速調整調過頭了,建議重新調整在騎看看。
ISC建議值是5上下 目前你的只有0太低了。

2019.8.14.JPG (221.97 KB, 下載次數: 197)

彪虎無力找不出原因8141

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+1正常充分熱車後水溫90~97間風扇會轉動..怠速此時的ISC建議調個5上下會比較剛好(節流閥乾淨狀態下)並且調整完要歸零學習  發表於 2019-11-3 13:38
我會在跟老闆反應看看,謝謝您的答覆  詳情 回覆 發表於 2019-11-3 13:03
nganfe 發表於 2019-11-3 11:34
目前車況:
1.引擎重做氣密.大保,儀表診斷正常
2.起步完全接合轉數約7200轉,正常好像6000轉

台南 安中路 彥益車業
台南 夏林路 昇宇車業
台南 裕農路 慶宥車業
5#
JAM 2019-11-3 12:44 只看這個作者
請問當時為何決定氣密重做及大保養 ?
引擎動力有發生什麼樣的異狀嗎 ?
6#
nganfe 2019-11-3 13:01 發文來自手機 只看這個作者
引擎有吃機油狀況約800進600出,減速偶爾會熄火,出力不如以往才決定做氣密,大保養本來沒有要做,老闆說既然都要做氣密了大保養就順便做一做,想說一次弄到好當下也沒考慮太多就做下去了...

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我自己遇過是換氣缸被降壓縮(車行怕吃機油)、還有再來內部管線有幾條龜裂..  發表於 2019-11-7 10:33
7#
nganfe 2019-11-3 13:01 發文來自手機 只看這個作者
引擎有吃機油狀況約800進600出,減速偶爾會熄火,出力不如以往才決定做氣密,大保養本來沒有要做,老闆說既然都要做氣密了大保養就順便做一做,想說一次弄到好當下也沒考慮太多就做下去了...
8#
nganfe 2019-11-3 13:03 發文來自手機 只看這個作者
DavidJohes 發表於 2019-11-3 12:21
你的節流閥怠速調整調過頭了,建議重新調整在騎看看。
ISC建議值是5上下 目前你的只有0太低了。


我會在跟老闆反應看看,謝謝您的答覆
沒事真的別大保,很多不是被騎壞而是被修壞

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  發表於 2019-11-7 22:17
真的!收費還不便宜哩  詳情 回覆 發表於 2019-11-3 17:57
10#
nganfe 2019-11-3 17:57 發文來自手機 只看這個作者
joicu83k 發表於 2019-11-3 17:30
沒事真的別大保,很多不是被騎壞而是被修壞


真的!收費還不便宜哩@@如果能修好那沒話說,最慘的是錢花了還沒辦法修好...真的找罪受阿! 本文最後由 nganfe 於 2019-11-3 18:00 編輯