行駛快車道「公共危險移送」惹怒車友轟濫權

已經到了有嘴說別人
沒嘴說自己的地步了
錯都是別人錯
自己錯都當沒這回事
簡稱別人的孩子死不了
搞上自己就暴跳

別向警察挑釁
吃虧的永遠是自己

小腦公 發表於 2019-10-28 07:16
台北市警察每次都騎白牌警用機車上市民大道，在高架道路上....！

那麼所謂警察大型重機(BMW之類)車隊編組, 是設假的?
和騎馬隊一樣, 好像只出現在重大慶典場合.
不過, 就算騎體積大的BMW紅牌重機, 在較複雜平面道路很難追上小羊.

車就是車...應該不論大小一律平等看待....只是在台灣~~~哎....開四輪的都以為自己比較優越...

一堆理盲
難怪台灣不會進步

bwhe 發表於 2019-10-30 20:42
那邊可直接左轉不用看燈號也沒有左轉燈號可看

我知道二輪爭取路權有其利有其弊，我自己本身也是每天通勤的二輪族。
對於每天通勤的路段也會有覺得不妥需要改善或改變。
但在道路規則還沒調整前特立獨行的駕駛行為會影響到其他遵守道路規則人的安全。
就規則不符合現況要改是需要時間觀察和討論。
況且影片的那個左轉的點在有快車道和慢車道中間還有行道樹，其實都有影響到用路人的視線。
就自身騎車20幾年的感覺就只有"危險"。而把自己的危險和別人的危險置身事外。
就是一種不負責人的行為。 (不好意思我是針對影片三做出的想法，不是針對你怕你誤會)
PS:第三的影片我貼給重機Line群的朋友們都說危險駕駛，被抓剛好。
也說推論該駕駛氣頭上做出不好的行為去挑釁警察，真的不是為了以後大家爭取路權又種下不好的印象。

bruce7012 發表於 2019-10-31 09:50
我知道二輪爭取路權有其利有其弊，我自己本身也是每天通勤的二輪族。
對於每天通勤的路段也會有覺得不妥需 ...

你感覺危險才是不危險的
沒有左轉燈號本來就能左轉
他轉的方式是正確
違規的地方就是騎到禁行機車道騎在最右邊才是最危險的事情

先不說禁行車道問題

這麼大的一條路沒有左轉燈號和左轉彎車道線嗎 = =|
我覺得超危險的 當你左轉快車道內側二條看的到 ..
但是最靠外線的車道被樹擋住如果有台沒注意就撞上去了!
這路規劃的有問題..(和嘉義市有得拚了)

至於違規的這位是被開單勸導後又這樣騎
正常來說應該要轉彎停下來看路在彎過去 但她因為跑給警察追 就喵一下就加油門彎過去 被開危險駕駛我覺得似乎也沒很超過..

guohuei9527 發表於 2019-10-31 15:28
先不說禁行車道問題

這麼大的一條路沒有左轉燈號和左轉彎車道線嗎 = =|

這路口直接可左轉
不過他有先停在過去
而不是直接轉過去

guohuei9527 發表於 2019-10-31 15:28
先不說禁行車道問題

這麼大的一條路沒有左轉燈號和左轉彎車道線嗎 = =|

這道路跟號誌規劃真的零分
汽車來轉只有更危險