新胎上車METZELER SPORTEC STREET IN SUZUKI GSX-S150! 2020/10/10更新

通勤 小熱血都適用
下條想試試看M7RR不知道會是如何

講實話
我喜歡
讚讚讚讚

我也有一部 S150，RV 組，NR88 原廠胎沒覺得不夠用 = 目前夠用 (我不夠努力?)


給 S150 用的象牌蠻少見的

我看完真的笑了
的確，有太多騎著嘴好車的人，板大的所列出的，我通通聽過，我也只能笑笑!
曾經跑大鵬灣，也是聽到2位車友在討輪胎及懸吊，聽得我這個原廠組的好像來這邊就是個天大的錯誤，等一下下場鐵定又是外拋，又是被海放的!心都涼了一半!所以我特別選跟在他們後面想看看它們改完的成果，回去好好的改改我這〝原廠車〞
哪知，一下場跑，跟在後面保著想學習的心態的我，三字經差點出來，你X的!前面的你是來逛街的嗎?害我白白浪費跟在他們後面的兩圈時間!

樓主觀念正確，看到輪胎討論的社團，很多人在問，換了xx胎，胎壓要怎麼設定，一般道路騎乘，拜託，胎壓請依照原廠建議好嗎？不要因為你換了運動胎，為了要抓，胎壓就把他降低，很多人又說，照原廠打很跳啊，怎麼騎……很跳麻煩調整避震好嗎？不要本末倒置，去放胎壓…真的無言

胎毛好多 ， 看上去 ， 不是很舒服 。

我之前買建大某型號輪胎的時候 ， 胎毛爆多 !  
但，我還是一根一根把它剪掉，再裝上車

不知有無15及16吋的輪胎可以試?

基本上，大車的輪胎胎壓，在街道上使用的話，輪胎廠商都建議使用車輛的原廠建議值(大多是前36/後42），只有賽道胎種才會有另外的設定值，但也僅限於賽道使用。

首先為了證明自己也是這款胎，特把包裝鋁箔紙拍下來
再說，敝人換這套胎時，已經17000公里，原廠NR88前後輪、鏈條、前後齒盤一併換了。

所以在換完之後感覺確實有點不同。

由於新裝上的齒盤是前14，後48的加速套餐，據店家技師說，表速會變得不準確。
這一點在國慶日前往日月潭時已經確認（谷歌導航上GPS速度80，表速101，約有20%以上的誤差）
請勿鞭敝人飆車，但是台14上敝人也只是跟上車流而已XD

輪胎的感覺確實挺穩定！平日通勤臺三線上坡彎拉到三位數（同上，其實可能只到80～90之間）也是穩穩過彎。
蘭勢大橋上，有時想趕個紅綠燈也是拉高轉，振動比原廠胎小，把手不會有虛浮的不安定感。

新鏈條是DID的無油封鏈，紙上油耗比原廠鏈條佳。剛裝上沒拉轉時，儀錶甚至顯示52km/l。也許是因為齒盤
造成里程錶不準確？但是加油間隔日期比原先更久也是事實。敝人上一次加油是國慶日由日月潭沿著太平、北屯路上當時里程17846，過了270公里仍然有三格。也就是這兩星期通勤當中，只用掉了6公升。之前兩三次加油間隔都是10～11日

jenchan201 發表於 2019-10-23 02:42
我也有一部 S150，RV 組，NR88 原廠胎沒覺得不夠用 = 目前夠用 (我不夠努力?)

敝人換輪胎時，旁邊停了店家（友人或熟人）的紅黑S150，用的是同套胎的前110、後140組合。看來，這輪框要用300cc尺寸的輪胎也不是不行。反正Y牌或H牌的輕檔也可以110-140，大家將就著點也沒關係。敝人是比較希望傾倒靈活所以堅持用了90-130，由下訂到店家通知到貨間隔兩三週呢！估計用110-140不必等，但輪胎稍微貴些，油耗也不如原廠尺寸漂亮就是了。