升級卡鉗與後續的升級前叉，卡鉗座如何選擇

小弟的勁戰二代自從PO文詢問版上大大意見，實在受益匪浅
目前前輪從國產便宜胎升級SAVA MC34SS，實在非常好用



然而又遇到一個問題，小弟想開始慢慢升級制動，前叉卡鉗碟盤都原廠
目前前叉有考慮DY競技、RPM、家禾MAX的入門款(因預算不多)
我了解前叉入門款很多版大都不推薦反而建議用原廠升級內管就好，但小弟我{外觀升級大於性能升級}
所以不要再推薦價格太高的(因為小弟只是休閒並不是很專業也不會把太多重心都放在交通工具上)







1、卡鉗考慮B牌基本對四金底銀字下手，換卡鉗會順便換245mm浮動碟盤，因預算不夠只先升級卡鉗跟碟盤就好；前叉留著下次
但問題是原廠前叉一定又要在+買一個卡鉗座才能安裝對四卡鉗；如果之後的改裝前叉可以選對四的卡鉗座是不是等於前面的卡鉗座多買的??? 還是選對原廠卡座，因為已經有一個升B牌時先買的卡座了，這樣安裝會有問題嗎???

2、假設如果原先的B牌卡鉗，用買DY選對四卡座的前叉會有品牌不同而不精準的問題嗎???




小弟不擅排版，如造成閱讀不便請見諒!! 問題有點複雜求解

要先看你買的是哪間前叉在跟你說卡座選擇，不過要看卡座準不準也是要看幫你裝的店家的功力能不能去調整了~

reebok99938 發表於 2019-10-18 04:20
要先看你買的是哪間前叉在跟你說卡座選擇，不過要看卡座準不準也是要看幫你裝的店家的功力能不能去調整了~ ...

如果是RPM DOUBLE R 前叉 這款基本款的呢??

james07192 發表於 2019-10-18 17:03
如果是RPM DOUBLE R 前叉 這款基本款的呢??

這算滿基本款的了，卡座準度算好修改的了

原廠前叉就買對應的卡座
改裝前叉就用該牌自己出的卡座
沒有所謂"多"買的問題
因為就是不同的東西
舊的就二手出掉就好

啊如果你就是覺得不想浪費
硬要把舊的卡座裝上去也不是沒有方法
但不是很建議
螺絲鎖點會變多