GT125 super2 3年微心得

jacky031472 發表於 2019-10-9 01:54
樓主你要偷笑了
FNX跟VEGA還有18號要發佈的DRG
都是跟GT一樣有開車廂的開關但是沒有車側的鑰匙孔

久了就知道
哈哈哈

我曾經GP GT挑選過

GT優點：坐墊很舒服 長途很夠用

缺點：後避震細小 內藏 無後土除

所以我後來選擇了GP125

GT改成外避震 后土除 我就買單了

想想當初騎GP也滿羨慕GT的大車廂
GP不夠深...國產安全帽都沒法放
只能放基本的蛋殼帽
怎麼騎都一股怨QQ

感謝分享~~~

jacky031472 發表於 2019-10-9 01:54
樓主你要偷笑了
FNX跟VEGA還有18號要發佈的DRG
都是跟GT一樣有開車廂的開關但是沒有車側的鑰匙孔

我的坐墊開關 按了像沒過電 已沒作用一陣子  
維修不便宜 開關還好 若是電磁閥就貴了
還好側邊有鑰匙孔設計 還能開車廂

XMINX 發表於 2019-10-10 10:01
我的坐墊開關 按了像沒過電 已沒作用一陣子  
維修不便宜 開關還好 若是電磁閥就貴了
還好側邊有鑰匙孔設 ...

我的意思就是這樣 我前一台也是GT 騎了5年多
FNX出了時候是用按鍵開車廂 但是卻沒有後面的鑰匙孔可以開車廂
那幹嘛不直接用FT6 Z1那種七合一鑰匙孔
有時候會忘記拿些東西又要開車廂就要開電門
一開電門ECU儀表板汽油泵浦都會運作 這樣頻繁的開關不傷嗎

GT原廠碟煞很差
稍微騎快就煞不太住，更別說雙載
我2萬多公里就改光陽單二卡鉗+220mm卡鉗座+PGO X-hot 218mm浪花碟盤
當時換下來的來令片幾乎都磨光
現在光陽單二卡鉗用了8萬多公里，來令片還很厚XD
https://forum.jorsindo.com/thread-2461604-1-1.html

如果覺得GT碟煞制動不夠，在預算有限/想省事的話
可以改z1attila單二卡鉗(含卡鉗座)直上，其他零件沿用
https://forum.jorsindo.com/thread-2519082-1-14.html

恭喜多了後座....

162/44，車重 109KG...三圍呢？？(車高、車長、車寬)


hahahaha......經過減速丘，速度慢一點，會舒服很多唷~~可以分享一下機怪多少錢嗎？

祝  升學順利~~

左邊車殼上的那個椅墊鎖孔,真心覺得是個隱患,
雖說可在不開電門就可使用,但遇上置物箱小偷,
強制扭轉之下,薄弱的車殼根本頂不住...
多合一龍頭鎖是主流,至少防盜能力好一些.

不斷的進化就是你對它的愛~~~~~~~