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奇文共賞,有人把fnx的引擎吊架支撐點切除掉

真是特殊的結構

是為了吸收很大的衝擊嗎??

奇文共賞,有人把fnx的引擎吊架支撐點切除掉4713



喵的下面的圖是那來的............

完全看不到 attachimg 所以拿不掉.......... , 怎會這樣.....

bi.jpg (34.96 KB, 下載次數: 140)

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類似的設計在全避震登山車上很常見啊... 主要是為了讓騎士的踩踏力道不會被後避震給吸收掉太多 跟能吸收多大衝擊關係不大...  詳情 回覆 發表於 2019-10-11 11:07
讚: 5
我也不知道,沒機會問問巨大的工程師XD  發表於 2019-10-8 08:07
12#
sc2635 2019-10-7 22:17 只看這個作者
這影片真的很有意思!
讓我看到不一樣的想法
一日三大笑
健康沒煩惱
XDD
~勁戰車系,山葉經典,品味非凡~
誠如其名"零後仰"是把引擎起步的慣性抵銷的設計,上下夾持可以限制吊架的動作範圍

小弟不才,當大補油門起步時,引擎應該是上舉,吊架上的夾持是上面那個受力

反之遇到後避震潰縮時,引擎動作相對於吊架是下移,吊架上夾持的是下面那部分受力

所以會有遇到連續坑洞會有上頂的感覺

這樣解釋對嗎~?

潛水多年,終於有空換氣了
看完影片....我的肛門都想發言了奇文共賞,有人把fnx的引擎吊架支撐點切除掉7172

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U默喔XDD  發表於 2019-10-9 18:59
FNX騎在不平的路面,屁股真的比較有感!
也沒影片講的那麼嚴重....還肛門發炎奇文共賞,有人把fnx的引擎吊架支撐點切除掉6972
要說FNX設計有問題也等DRG出了再來說
16#
zorchhw 2019-10-11 00:38 只看這個作者
我覺得他講的沒錯,只是誇張了些。 0後仰這限制避震作動行程,也許在他這個噸位往上,行駛中撞擊窟窿是會這樣,硬吃了反作用力。 本文最後由 zorchhw 於 2019-10-11 10:51 編輯

謝謝貼文

幽默紓壓

奇文共賞,有人把fnx的引擎吊架支撐點切除掉1949
18#
radar018 2019-10-11 01:59 只看這個作者
感謝大大的分享!
19#
laiotw 2019-10-11 08:19 只看這個作者
不要做傻事~~~~~~~~~~~~~呆~~~~
沒有那肛門就別吃那瀉藥,
原廠能力可能不夠好但也不會是智能不足!