奇文共賞，有人把fnx的引擎吊架支撐點切除掉

https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1569938325.A.761.html

https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1570333768.A.A64.html
這篇有po事主的影片連結，可以看看啦...

https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1570364022.A.CA0.html
這是我回的，我得說原廠可能會幹些笨事，但工程師不是笨蛋...。
而且參考看看別車種的設計其實頗有趣，推文也是大大吧？提供很多參考資料。

肛門發炎...........XD

.........
那根彈簧是尛...根本毫無作用~
看影片更好笑，留言只有他一人在唱獨腳戲、然後負評一堆www
然後我只聽過震動震到尾椎發炎椎間盤突出的
震動到肛門發炎我這輩子還沒見過www

去查了一下這傢伙
他在FB頭銜叫做"輔康身心靈保健中心教授"
......
原來是搞禪修的啊

這個避震器應該是太軟,改硬一點應該可以改善敲到限角
還有那個彈簧拉力應該沒用吧 槓桿力這麼大要用很粗的才拉得住~
但是用這麼粗 鐵架也受不了!

多謝提供 那彈簧能去申請專利嗎?!

這才他老兄一個人在騎 後土除就直接貼在輪胎上
要是加上載他女兒 日後真不敢想像

CVT速克達整顆引擎就可以視同為檔車的搖臂
正常來說，搖臂只有一個真正的轉動軸心
這老兄把那兩片切除，引擎吊架可以隨意擺動
不就變成有兩個轉動軸心......真恐怖
我只能說這老兄還真的是奇葩
還拍影片指控SYM設計瑕疵
真的是夠了

有好奇心是好事


但感覺有點怪怪的

http://www.bike-mania.net/archives/97
如果有機會，車友可參考看看單車的轉點設計，有時轉點並不見得就是車上那個，也可能是虛擬的。


而這是我自己車子的後搖臂，我們通常叫他後三角


這是前三角


還有些連桿沒拍進來，但是看整車應該會有點概念。
會PO這照片，是因為這款車的後三角相對於前三角，在避震器動作時更像是平行上移，所以我也不知道轉點在哪，但重點是車子的反應要是可控可預期的，否則根本不能騎。

auxo 發表於 2019-10-7 19:10
http://www.bike-mania.net/archives/97
如果有機會，車友可參考看看單車的轉點設計，有時轉點並不見得就 ...

個人感覺應該是這樣動
避震器是垂直上下
車上的所有轉點缺一不可
缺一 避震器的作動就不是垂直上下了