BMW M 部門打造的高性能車款再度迎來新成員，官方正式推出全新世代 X5 M 與 X6 M，並且同步推出 Competition 升級版車型，強化 SAV(Sports Activity Vehicle) 豪華中型運動休旅及運動跑旅 SAC (Sports Activity Coupe) 級距的產品陣線。
全新世代 X5 M 與 X6 M 均搭載與 M5 相同的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，搭配 M Steptronic 八速手自排變速箱，加上 M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統及主動式 M 差速器，可榨出 600hp、750Nm 強勁輸出，Competition 車型經專業調校後，則可再提升 25hp，0-100km/h 直線加速表現上，X5 M / X6 M 表現分別為 3.9 秒，Competition 車型則為 3.8 秒。
底盤部份透過 M 專屬底盤設計，重新開發包括雙接頭彈簧柱及多連桿設計，並搭載 M 跑車化電子懸吊系統，前後四輪獨立控制，隨著路面狀況及駕駛狀態快速改變電子阻尼力道，具有 Comfort、Sport、Sport+ 三段模式切換，提升日常舒適性外，更加強抓地力表現。
同時，源於賽車運動科技的高性能 6 活塞複合式煞車系統，降低重量並快速散熱，大幅提升煞車系統穩定性。
外觀上，X5 M 與 X6 M 均換上 M 款專屬的空力套件提升競技野性感受，Competition 車型車頭採用黑色高光澤外觀套件，包括雙腎形水箱護罩，鑲嵌車型專屬 M 銘牌，車側飾板、後照鏡外罩、以及後保桿分流器的亮黑高光設計突顯性能地位。
車側則裝飾 X5 M / X6 M Competition 鰓狀飾條，車尾 X5 M / X6 M 的銘牌也從鍍鉻材質替換為黑色設計並增加 Competition 字樣，搭載前 21 吋、後 22 吋 M 型輪圈，展現 Competition 車型的競技氛圍。
內裝鋪陳上，採用蜂巢式設計的 M 專屬雙前座跑車座椅、M 款多功能真皮方向盤、標配碳纖維飾板，搭配 M 專屬介面 12.3 吋多重行車模式儀表板以及 M 車況抬頭顯示器，以及 Bowers&Wilkins 音響系統，給予駕駛者性能實用兼具的駕馭體驗。
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