今年完工的台9線，這種腦殘路不知道該說甚麼？

真應該叫那些設計規畫的人連續用那條路一個月，
讓他知道在辦公室憑空想像弄出來的道路，是多麼
不切實際.....

規劃標線的人說不定連現場都沒去過?說不定是不騎車的?

甩尾或是後輪離地特技進待轉區

有畫
就要照規定
這是政府的收入來源
二輪就是被吃死死

這是交通部公路總局的管轄，好像不是花蓮縣

幹！ 台9這麼大條
規劃成這樣，什麼鬼東西

應付用的，等你沒停好再開你一張罰單

路已經夠小了，還規劃一堆有的沒的

官僚主義下的產物~~~~~~~~~

上星期騎車去台東剛路過 ,
紅綠燈多十倍 ? ?????? 明明就跟以前差不多 , 該有路口就會設置 , 哪個地的民代不都在幹這種事 , 呆丸郎為了自家巷口過不去對面馬路 , 就會靠背靠腰找民代來挖開安全島增設紅綠燈 , 這是呆丸郎A宿命 , 不爽可以別.......

沒人行道 ????? 啊舊的台九線也沒有啊 , 偶路過時也都沒看到人在路邊走 , 連走路環島的也沒遇上一個 ( 可能最近不流行苦行 ! )

自行車道過窄 ??? 一部接著一部騎很OK啊 ! 要那麼寬幹什 ? 一整個下午偶在花東也沒見到超過十部自行車旅行的 ! ( 散的不算 , 一個家族車隊5部 , 另一個車隊3部 )

待轉區規畫不良 ???? 斜著停不行 ? 同一時間需要待轉的摩托車超過3部確實會太擠 , 但是機會很低很低好唄 . . . . .