HONDA 於 2019/9/23 發表長距離越野車款 Africa Twin 的新改款車型，雖然車名一樣叫做 Africa Twin，但這次分為兩個車款 -- 強調越野能力的 Africa Twin 和 強調長距離的冒險車款 Africa Twin Adventure Sports。
首先，快速的幫各位畫重點，改了什麼：
1. 排氣量由水冷並列雙缸的 1000cc 引擎提升到 1100cc，並且符合歐盟五期法規。馬力提升為102匹，扭力則為10.7公斤米。
2. 重量比原本還輕5公斤。在引擎本體，車架和後搖臂都進行輕量化。
3. 新的6.5吋全彩觸控液晶儀表，並支援藍牙與Apple Carplay系統。
4. 四種騎乘模式，加上兩種騎士自選模式，可自由調整引擎煞車與循跡控制系統等。
5. 內建六軸感應器，可自由設定以下參數：防止孤輪、防止翹後輪、可變循跡控制系統（HSTC，Honda Selecable Traction Control）以及彎道ABS等。
外觀
2020年版 HONDA Africa Twin
與前作相比，新款的 CRF1100L 變得更瘦，油箱和坐墊都有明顯的細長化，坐墊寬度更是減少了40mm。
坐墊高度則是由850mm到870mm可自由調整。
新的 6.5 吋大面積全彩液晶儀表板，不管騎士是站著騎車或者坐著騎車，都能有清楚的視角。
並支援Apple CarPlay功能，可以直接用手機上的地圖進行導航。
2020年 HONDA Africa Twin Adventure Sport
外型大致上與 Africa Twin 相差不多，但增加了各項裝備讓Africa Twin 更適合長距離移動。
油箱容量增加到24.8公升，讓 Adventure Sport 的巡航距離高達500公里。
內建加溫手把
以及高低可調風鏡
頭燈的造型也與前作大異其趣，變得更為尖銳具有殺氣
LED 大燈搭配轉向輔助照明功能
後座
ADV車款愛用的腳踏，方便騎士站著騎車
必備的下護板
Adventure 車款必備的三箱置物空間
引擎、變速系統與車架
引擎的排氣量由原本的998cc提升到1084cc，除了排氣量之外，將氣門揚程、鋁合金汽缸套、排氣控制閥門等
變速系統採用DCT雙離合器設計，並參照六軸感應器的訊號，來計算換檔邏輯，大致上是減少在彎中換檔的機率，以符合一般人類換檔的習慣。
新設計的主車架與副車架，重量比前作更輕。後搖臂採用與當家moto-cross 車款 CRF450R 採用相同設計，循跡性與操控感都更為上乘。
預設四種騎乘模式，分別為 Tour、Urban、Graval、Off-Road，還有兩種自選模式可以設定，一共有六組可供切換。
在不同模式下，引擎的動力輸出、引擎煞車、ABS特性都不一樣。騎士還可自由調整彎道ABS、防舉頭、防翹尾、循跡控制系統等功能。
除了DCT的模式切換外，定速巡航系統也是標準配備。
DCT的換檔控制，以及各項功能操作等，也都可以透過左手開關來達成。
Adventure Sport 版還有SHOWA的前後電子懸吊系統可以選配。
官方影片
車色
Africa Twin Adventure Sport 三色版
金屬黑配色
售價
2020 Africa Twin：14,399 美金 （約合台幣45萬）
2020 Africa Twin DCT：15,199 美金 （約合台幣47萬）
2020 Africa Twin Adventure Sport SE：17,199 美金 （約合台幣54萬）
2020 Africa Twin Adventure Sport SE DCT：17,999 美金 （約合台幣56萬）
預計交車時間為 2020年3月開始
更多圖片
準備好要來一場冒險的大旅行了嗎?
最後，官方的媒體資料裡面多放了這一張圖，真的是超級耐人尋味啊~~~
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