09年5期勁戰發動問題

裂缸頭許久今年2月去換了59.5缸
起初換完有點難，之後有換強化啟動盤組也變得很好發動
上個禮拜開始儀表板又開始發動後會再轉動一次且大燈HID在發動後的幾分鐘內怠速可亮超過6000轉就熄滅減速降轉等紅燈時又亮
但只要騎過幾分鐘後就可以正常
今天早上天冷機車發不動整個儀表板會像斷電般的熄滅啟動盤又有點打不上來那種感覺，試了幾次都沒辦法
幾分鐘後又可以發動了
剛剛有拿三用電錶量電池，未發動13.2V，發動後17.1V，發動後開大燈14.6V
請問早上發不動的情況有可能需要檢查哪裡?
9/25 補充後續↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
於9/21當天直接去換整流器，目前使用上都OK了
連HID都好了!!

換個電瓶看看  有可能是假電壓

發動後的不會是假電壓,17V整流器回充異常,
這樣電瓶會很快掛,檢查你的電瓶是不是掛了,
應該是極板損壞了.強化接地順便做一做.

howkins 發表於 2019-9-20 15:59
發動後的不會是假電壓,17V整流器回充異常,
這樣電瓶會很快掛,檢查你的電瓶是不是掛了,
應該是極板損壞了.強 ...

強化接地是從負極拉條線搭鐵就好嗎???
做強化接地可以改善回充異常嗎?

整流器掛了,連帶過充,把電池也充掛了.

wc2ff9 發表於 2019-9-20 16:41
整流器掛了,連帶過充,把電池也充掛了.

那得先處理整流器了

阿布拉尤 發表於 2019-9-20 16:25
強化接地是從負極拉條線搭鐵就好嗎???
做強化接地可以改善回充異常嗎?

強化接地是從啟動馬達接地直接拉一條到電瓶負極.
電瓶異常是因為整流器,只能更換整流器跟電瓶.

wc2ff9 發表於 2019-9-20 16:41
整流器掛了,連帶過充,把電池也充掛了.

我剛把電池換過，發動量測一樣過17V且HID變成只有怠速時才會亮
這樣看來應該是回充過大吧?

10老車只能慢慢研究

整流器故障通常不容易發現，一般都會先認為是電瓶壞了