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人民電動車成真,Volkswagen ID.3 電動車將改變福斯品牌

来源: VW Michael2468 2019-9-12 01:31 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Volkswagen 品牌部分在本次法蘭克福車展除了發表全新廠徽及聲音商標以外,大家期待已久的「人民電動車」ID.3 也正式現身於大眾面前,將成為 Beetle、Golf 之後第三款足以改變品牌與集團歷史的車款。
而搭載全新 MEB 平台的 ID.3 電動車起售價格低於3萬歐元,將於11月開始投產,2020年春季開始先行於歐洲市場販售。
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當然就造型上而言,ID.3 其實並不會讓大家太過陌生,因為已經展演過很多次了。如果用通俗一點的說法就是走圓潤呆萌的樣貌,但車頭又沒有失去犀利的感覺。車側首次導入的分色設計與雙色輪圈看起來相當時尚感,而A柱三角窗的設計則是因應類似單廂車身的樣貌而生。車尾導入亮黑色尾門面板,搭配b字形LED尾燈組,基本上雖然是電動版本 Golf 的地位,但為了與其分別 ID.3 的原創性相當高。

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內裝部分也是走極簡風路線,其全液晶儀表板能夠顯示當前時速、剩餘電量、剩餘續航里程等,電子排檔桿則位於右側與儀錶連為一體,通過轉動端部即可換擋,其概念有點像 BMW i3。而HUD抬頭顯示、語音識別、整車OTA升級等也都沒有缺席。中控台部分則僅有具備一組螢幕與一排冷氣空調面板,新的 MIB 車載系統能夠控制導航、空調、座椅加熱等等,透過語音即能啟動上述功能。

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ID.3 與 Golf 在前後比例上有些接近,其車長同樣保持在了4260mm,高度為1580mm,但軸距卻增加了130mm來到 2770mm,因此可以保證其車內的舒適性。在配備上基本款具備衛星導航系統、加熱前排座椅和方向盤,18吋合金輪圈等;ID.3 First Plus 車型則加入停車攝影鏡頭、ACC 主動巡航控制、Push-Start/Keyless 系統、豪華精緻內裝、暗色玻璃、Matrix LED大燈與 19 吋鋁圈;頂級ID.3 First Max 則再加入 HUD 抬頭顯示器,Beats高級音響系統、全景玻璃車頂等。

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動力系統上 ID.3 在 MEB 平台採用後置電動馬達系統,最大馬力 204hp、峰值扭矩310Nm,最高轉速可達16000rpm,極速可達160km/h。根據電池組的不同,其具備三種不同的續航版本!基本型號的鋰電池容量為45kWh,續航力最高為330公里(WLTP);緊接著則是 58kWh 鋰電池組,續航力最高為 420公里(WLTP);頂級規格則是配置 77kWh 鋰電池組,續航力最高為 550公里(WLTP)。
100kW 的ID. Charger Wallbox壁掛充電系統能在30分鐘內提供約290公里的續航表現,已經足以應付日常通勤所需。另外 ID.3也配置了動能回收系統,駕駛員可以選擇兩種不同強度的模式。

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對於 Volkswagen 來說,1938年正式推出的 beetle 可說徹底改變了汽車行業,之後 1974 年推出的 Golf 又再度創立了全新級距,不過在 2015 年的時候爆發的「柴油門」事件也讓 Volkswagen 開始思考品牌的未來,而「電動車」就變成了未來發展顯學,因此這次發表的 ID.3 將成為繼 Beetle、Golf 之後第三款重量級車款,不僅是第一款大規模生產的全電動汽車,其 MEB 模組化電動車平台將會是未來十年 Volkswagen 集團最重要的產物。

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網友回覆3

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感謝分享,看起來很不錯!
3#
y9999 2019-9-12 04:39 只看這個作者
感謝版大無私的分享~
給一個讚!!
4#
peichin 2019-9-12 07:54 只看這個作者
電動車應該是未來的趨勢,就看還需要多少時間了。
電池技術在進化、馬達技術在進化、充電技術在進化、充電設備普及化衝一次電10分鐘充滿、可跑1000KM以上、可飆時速200KM以上
應該就不遠了
呵!呵!我想太多了嗎?
本文最後由 peichin 於 2019-9-12 07:57 編輯