這兩種救車線夾子哪種導電率比較好?

請問以下兩種救車線夾子，導電率較好的是哪個?
單純討論夾子

謝謝~


圖一白鐵夾，夾頭前端(鋸齒)與夾子本體不是一體式，是分開的
網路名稱600A電池夾


圖片取自網路



圖二銅夾，電子材料行買的，名稱300A電池夾
夾子一體式，厚度比白鐵夾薄一點

通常 銅頭會比較好
但線材也很重要
先確認線材是否OK再購買

圖二足矣

機車用還是汽車用 ?

銅夾，不過電線也很重要，圖一的線夠粗，汽機車要接電都可用，圖二的線看起來不太夠，你如果有機會用在汽車接電時，應該會知道...

線材粗細比夾子重要

外觀看起來粗，也可能只是電線外面包覆的絕緣材質厚，裏面的銅線是幾芯根本看不出來。

跟樓上幾個說的一樣
線材才是重點
發動汽車的電流這幾種夾子都夠了

線會比夾頭來的重要
有些大陸製的線外皮看起來粗
但是銅線部分卻小到不行!

看這個夾頭是不是很勇!


再仔細看他的線外表看起來很粗
裡面的銅線很細和外表不成比例
外皮也只是一般橡膠而已
如果再惡質的會用爛的金屬線來外表鍍銅欺騙
手邊這組還好沒有，簡單應急還是可以用
但是如果要救大車或是特殊電瓶就不要用



看這種線看起來沒很粗，但是銅線比例卻佔了大部分
外表線的灰皮還是用耐高溫矽膠
夾頭部分外表示鐵製的內部在鉚上了厚實的實心銅夾


要注意有些銅夾也只是鍍銅而已
鍍銅的可不可以用?
線才是重點!

救車線其實可以自己DIY
材料費就是線最貴而已

線材要看內在粗細~跟人一樣,別只看表象~

還不是 台灣人貪小便宜  不然 不合標準線材

早就沒 市場了!!!!!!!!!
單單廢銅價  1公斤多少錢了!!!!!!