Ford Focus ST-Line 屬於車系編成中訴求運動化的車型，原廠在新世代 C2 平台前麥花臣、後非獨立式懸吊的基礎上，升級為 ST-Line 專屬運動化底盤調校，不僅車高較標準版降低 10mm ，阻尼也偏硬，在輪胎規格 235/40R18 的情況下放大了路感，對於追求操駕樂趣的消費者來說會感到滿意，但在普遍品質不佳的都會道路容易感到顛頗。
因此，我們選擇了台灣業者-陽旻企業股份有限公司所推出的 Triple S 倒插式避震器，該廠在第四代 Focus 國產化上市不久即開發出對應的避震器，我們冀望能獲得操控與舒適兩方面的改善，又可享受車高降低帶來的視覺滿足感。
Triple S 倒插式避震器選用 Triple S 高性能錐形彈簧，具有與彈簧截距較大的特性，可讓彈簧輕量化，有助於改善吸震能力，其阻尼可進行 24 段軟硬調整，搭配特殊流量閥門設計，阻尼油出自英國 Silkolene ，帶來絕佳消泡性、抗熱衰竭、耐久，避免阻尼衰退劣化 。
避震器上座加厚，避免異音和增加使用年限；油封為德國進口，降低漏油機率；避震器腳管施以鍍鉻處理，有助於強化防鏽表現；壓側與伸側阻尼具有特調的比例，有助於強化操控性但不致於過度死硬。
這組避震器通過德國 Saxon 避震器檢測儀實車測試，多了幾分安心感。
此回安裝店家選在擁有豐富經驗與專業設備的內湖漢豐汽車，安裝過程將於下一篇長測文章中講解，敬請期待。
油耗表現方面，自前一次加滿油後行駛 542.6 公里再度添加 44.34 公升的 95 無鉛汽油至跳停，換算平均油耗約為 12.24km/l ，較前一次有所進步。
•挑好避震器，下一篇將與讀者分享安裝過程與細節，敬請期待。
|
2
2878
