噴石頭大師 Yamaha MT09 微改裝

[MT09-牽車至今的微改裝1]


噴石頭大師，真的是當之無愧，每次騎車，後面車友表示一定要關上面罩！  





車子不改不會壞，只是把它當成一個初始未雕刻的，如希臘時代雕刻家眼中的白色石頭看待。


於是，著手幫改了些外觀與內在。


當時候2016正是09改款的年份，其實也考慮要新的還是舊的，雖然它們在諸多地方不太一樣，


但是，選擇舊款的原因大概還是那顆頭燈吧！那時新的蟾蜍眼並不是我最喜歡的樣子，


產品的末代，有些像末日的餘暉，但我喜歡坐在岸邊，看著這樣的落日，想像它也曾經如日中天。


09的原廠前後避震器只能說軟得跟船差不多，或許是滑胎車的設定，所以才如此配置。


騎了一陣子後，改了前後避震，前面是GEARS的前叉內彈簧，後面則是GEARS的後避震，


也忘了當時為什麼沒有選擇常討論的ö家教老師、KYB、RPM、鯊魚工廠...





換了之後，很明顯發現大油門之後的下沉減少許多，在山路上的過彎彎速可以稍微提升，


也較為穩定，不會左右上下亂晃一通。


前輪煞車重一些，下沉也不至於完全軟腳，可以說安心感提升不少。


但因為本身不是很殺手等級的，或許也還沒完全發揮它的功力。




避震器之外，也改了DID的黃金鏈條，跟某牌滿流行的前後齒盤，原廠的鏈條摩擦聲音算大，而改裝過後的，


則是接近某種高頻率的聲音，聽起來有些特別，但也擺脫了那惱人的金屬聲。


視覺上看起來也相當亮，很容易發現它的存在。




今天的最後一個主角就是 [size=1.8em]Akrapovič 碳纖維排氣管！

會選擇改裝排氣管其實也是偶然，某次到司馬庫斯探險時，因為載人，整車太重，


於是不小心撞凹一點點原廠的排氣管，雖然不影響使用，但總是多了個藉口可以說服自己改了！XD


排氣管聽起來很熱血，聲音渾厚，拉高轉的聲音真的是令人血脈噴張！


但是，早起或者晚歸時，總是在大馬路要進巷子前就先熄火，慢慢滑回去，


自娛之前，總是也要顧及他人的感受。




她就像我的夥伴，也像古代人養的馬匹一樣，無論如何，總是生命中重要的一塊。


帶著她到處走走，回憶的樣子是美的。



持續更新騎士日誌！

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兩輪就像古人的馬

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感謝騎乘心得圖文分享~

美車一台
我也決定要買MT09了
考量口袋深淺度
目前還在看適合價錢的中古車

感謝分享，
不愧是扭力大師。

2018年MT09(沒改裝,只加裝原廠後箱及側柱墊)車主路過,
"車友好"(握手)...