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司馬庫斯-兩天一夜

来源: 我沒名字可以選 2019-8-8 15:21 只看這個作者 |閱讀模式
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早在之前就跟朋友打算去司馬庫斯,後來趁大學畢業就訂了房間
這次是住兩人兩床套房2975/晚,晚餐需提早預約另計約350,建議吃山豬肉比較划算(這部分因為某些原因就沒拍照了,後面會說)

行經內灣可以先停留逛逛,附近的北角吊橋也不錯
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不過中後段產業道路的狀況實在太差,中途兩人出了點小意外哈哈
要去的朋友記得騎大輪徑+更完整的人身裝備

因為中後段大部分是無鋪裝道路,要到後段才會有白水泥鋪設
中後段大部分都是粗細混雜的砂礫,當下時速也才20左右沒補油門,只是稍微拉前煞就親地板(真香....)



摔完車稍微沖洗傷口後就繼續騎到部落入口
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到旅客中心後我們因為受傷不太爽,相信明天全身會痠痛,索性就直接去巨木林步道,來回路程約3-4小時

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前段有很多木造吊橋,旁邊甚至有以前古道的痕跡

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步道中間就是比較破碎容易坍方的碎石路段

後面就是大約十來棵的巨木群,每一顆都是大到誇張,甚至中途倒塌的很多都是神仙等級

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中途倒塌巨木,有些甚至直達山谷底部,索性直接開個缺口通行

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這顆更是大到不可思議,資料說約2500歲,這區在部落口中叫做yaya,有母親之意,因為日治時期遭到日軍攻擊,老弱婦孺逃到此地避難故名之

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大到手機完全拍不下...

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山上溪水非常清澈冷冽,微微透著藍色,當地海拔大約一千多公尺加上神木區比較潮濕,經常只有神木區在下雨


回到房間,我想應該是有非常多人騎車上山,房間居然出現少見的帽架!!

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牆壁就簡單掛著部落風格的織布

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至於床就不拍了,某人負傷躺在上面
另外,房間只提供浴巾,沒有其他盥洗用具,都要自己帶
也沒有冰箱冷氣,最好別帶太多東西上山,夜裡山上倒是很冷,沒冷氣也沒差

晚上七點ˋ會有晚會,但因為受傷實在太累就睡死沒去看

第二天一早吃完早餐就在七點下山了,回程在宇老前面做個紀念,順便檢查車到底傷得怎樣

我的右方向燈殼破裂、右側擦傷
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朋友的防燙蓋、右側鯊魚鰭破裂

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後續心得:

這種行程一生一次就夠了,下次沒有大輪徑車種+全身護具我可不會再上去哈哈 本文最後由 我沒名字可以選 於 2019-8-8 15:34 編輯

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網友回覆11

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看完影片感覺你們好像都滑行加煞車在控制速度

這種路要一直補油讓離合器一直抓著碗公

讓引擎去拖才安全

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某幾段下坡太斜我有保持轉速用引擎煞車,但那段真的太突然,其實還是油門含著有維持在時速20左右,一煞車直接噴  發表於 2019-8-8 23:55
突然出現的碎石
真是防不勝防
幸好人沒有大礙

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幸好旅程還能繼續,不然拖車費可能...........  發表於 2019-8-8 23:56
看了影片真是嚇到,這種看似粗的沙礫也太滑,
這時候趕快去找找我消失已久的手套去哪了
好兄弟阿!連摔車都要摔在起XD

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回家看影片的呻吟聲有夠智障  發表於 2019-8-8 23:58
摔車那邊嚇了一跳
感覺不快卻雷殘了
沒鋪柏油的砂石路真是滑

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我自己也嚇到,當下並不是因為嚇到急煞而摔車,本來是能慢慢停的,誰知道一煞車反而失去前輪  詳情 回覆 發表於 2019-8-8 23:57
scbl9268 發表於 2019-8-8 23:32
摔車那邊嚇了一跳
感覺不快卻雷殘了
沒鋪柏油的砂石路真是滑

我自己也嚇到,當下並不是因為嚇到急煞而摔車,本來是能慢慢停的,誰知道一煞車反而失去前輪
乾地進入溼地
兩隻腳就該出來護住了
且要慢入......

往後看到路面有二顏色先剎車穩住車體
再壓過去.......

這種平面到小碎石小砂粒,一般溝槽較少的高速胎都抓不太住(連直線起步都會小撇輪),雨胎槽面較多的會較好一些些
不知樓主是否剎車前後輪交互使用? 前面含一點,主要使用鼓剎當配速?
本文最後由 葡萄不一樣 於 2019-8-9 00:51 編輯

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都是乾地喔,只是這塊沙層實在太厚直接噴了 我主要都是用後煞,但當下以為車速變很慢可以停車就拉前煞,反而直接倒  詳情 回覆 發表於 2019-8-9 01:12
葡萄不一樣 發表於 2019-8-9 00:47
乾地進入溼地
兩隻腳就該出來護住了
且要慢入......

都是乾地喔,只是這塊沙層實在太厚直接噴了
我主要都是用後煞,但當下以為車速變很慢可以停車就拉前煞,反而直接倒