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三代戰後避震

來源: 足回 CPigat 2019-8-7 14:29 只看這個作者
6 3029
先前家裡多了台二手BWSX這陣子騎乘下來感覺後避震挺硬朗
於是就有了以下的念頭

勁戰跟BWSX的後避震長度分別是
335mm及360mm (如有誤請鞭小力點..

如果我將三代戰的後避震換成BWSX掛瓶
除後座變高，重心向前還會有甚麼影響呢?
至於傾角是否變大好像是多方論戰..
過彎的穩定度似乎會下滑

馬車三段後避震的話，大多車主的反應都是挺不錯的
絕對是比原廠後避震來的好。

倘若是BWSX掛瓶與馬車三段比較，
不知道有無勇士做過此實驗，能跟小弟分享一下。


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2#
akirad 2019-8-7 17:53 只看這個作者
第一個應該立中柱會不穩或是完全無法立中柱，路感等你換完之後去體驗

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CPigat
我是中柱愛好者  詳情 回覆 發表於 2019-8-7 22:08
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3#
善 2019-8-7 21:37 只看這個作者
我換過360mm
架中駐後輪貼地，路不平中駐架不起來
傾角確實比較大
但重心不一樣對穩定沒有幫助
馬車三段頂多堪用，不是特別有感
還是多增加預算換改裝避震
不然就繼續沿用原廠

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CPigat
最近想一起換內管和阻尼棒 騎了快8萬公里是時候整理了 想再戰個三到五年換車 所以也不想花到太多錢後改裝後避震 畢竟太便宜的好像效果也有限... 原廠跟馬車差不了多少$ 我應該是會換馬車  詳情 回覆 發表於 2019-8-7 22:12
追逐平凡順其自然
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4#
CPigat 2019-8-7 22:08 只看這個作者
akirad 發表於 2019-8-7 17:53
第一個應該立中柱會不穩或是完全無法立中柱，路感等你換完之後去體驗

我是中柱愛好者三代戰後避震5258|小老婆汽機車資訊網
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5#
CPigat 2019-8-7 22:12 只看這個作者
善 發表於 2019-8-7 21:37
我換過360mm
架中駐後輪貼地，路不平中駐架不起來
傾角確實比較大

最近想一起換內管和阻尼棒
騎了快8萬公里是時候整理了
想再戰個三到五年換車
所以也不想花到太多錢後改裝後避震
畢竟太便宜的好像效果也有限...
原廠跟馬車差不了多少$ 我應該是會換馬車三代戰後避震6184|小老婆汽機車資訊網

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善
單純整理馬車三段就行了 前叉不需要換內管跟阻尼棒 換彈簧、前叉油及油封就行了 如果覺得原廠偏軟可以換DY或POSH的強化彈簧  詳情 回覆 發表於 2019-8-8 00:06
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6#
善 2019-8-8 00:06 只看這個作者
CPigat 發表於 2019-8-7 22:12
最近想一起換內管和阻尼棒
騎了快8萬公里是時候整理了
想再戰個三到五年換車

單純整理馬車三段就行了
前叉不需要換內管跟阻尼棒
換彈簧、前叉油及油封就行了
如果覺得原廠偏軟可以換DY或POSH的強化彈簧

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CPigat
我打算換一組z1 所以後面才想用原廠部品就好 畢竟手頭並不是很寬裕哈哈哈  詳情 回覆 發表於 2019-8-8 17:38
追逐平凡順其自然
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7#
CPigat 2019-8-8 17:38 只看這個作者
善 發表於 2019-8-8 00:06
單純整理馬車三段就行了
前叉不需要換內管跟阻尼棒
換彈簧、前叉油及油封就行了

我打算換一組z1
所以後面才想用原廠部品就好
畢竟手頭並不是很寬裕哈哈哈
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