誤闖森林的小綿羊－金牌125

前言：
很少人會分享金牌的騎乘體驗
想一響也已經騎了3年、1萬3千多公里，
就來分享分享金牌125騎了這幾年的感想。

2016年7月，
準備升大學的暑假，
一心想著離開家能夠上大學體驗「自由」，
充滿希望的那個暑假，
在講了幾個禮拜後，終於「如願」能夠牽車，
當時是希望靠著自己的稿費存款出一部分的錢買JET(單碟)或BON(單碟)
但是當時坐過GP的感想是太小台了，
身為機車行老闆的堂哥表示，
GP與BON的車身大小差不多，
我的體型沒有125機車是可以舒適騎乘的。
當時家人的預算大概上限6萬5，
看了許久都沒有任何一台機車是符合體型限制的......
就在近乎絕望的時候，
堂哥向家人推薦金牌125，
刻意拉長的腳踏墊讓原本騎乘起來會太擠的困境瞬間解決
雖然外型有千百般的不願意，
但因為這台車家人十分喜愛、100%出資，也就簽回家了。

這是當時剛簽回家的照片，
連坐椅的塑膠套都還沒拆。
騎乘上路第一趟加油(雙載)就A了貨車(時速50以內)
於是之後的車子前面不是有一個痕跡，就是補土補得很失敗(後面會看到)

原先以為是技術不純熟，
後來騎乘久了之後發現應該是跟前後鼓煞的配置有關，
騎乘金牌125滿3年，
可能因為鼓煞的關係，煞車手感偏軟、無力，
騎乘到60以上之後會感受到煞車按了之後的煞車距離很長、感覺煞車效果不足的狀況
不過基本上這是一台商用送貨車，
一般來說速域在60以內都還算能夠有堪用的煞車能力

動力的部分，
剛簽車的時候體重約95左右，
上大學前(簽車後兩個月內)實測到80km前的動力是足夠、迅速的，
到了80之後會比較重拖，緩慢的可以到極速105左右
上大學後越吃越好(臺南)
目前體重約118左右，近一年體重維持在110↑
就110↑體重的體驗來說，到60以前還算有力、平順
但因為體重非常的重的關係，60~70這段爬升的速度會明顯緩和許多
70以上之後要到80更是處於高轉、緩慢爬升的狀態
實測118kg左右大概到了90~95這個區間就算是極限爬不上去了。

綜合來說，畢竟馬路不是賽車場
在合法的時速範圍內，
這台車的馬力反應算是CP高，
不愧是耐操拚第一的車款，
至於煞車力道也是在合法的時速內要煞車基本還是不成問題
(只是可能要習慣煞車的手感)

最後一個部分，
這台車不得不提一下油耗


在8.5公升大油箱的加持下，
基本上輕鬆可以騎乘超過200公里再加油
11x公斤基本上也算得上是等於正常男性體重+30kg左右的載重物品所承受的重量了
在這個重量的前題下還能保持平均37公升/一公里的成績我個人覺得是已經非常不錯了
之前的實驗大概騎到接近300公里左右，理論上都還能有剩下約1公升~1.5公升的油量
只是因為害怕沒油用牽的，所以基本上還是維持大概200~250公里左右加一次油的習慣

說了這麼多，金牌125有哪些優點、哪些缺點呢？
優點：

• CP值高、相對便宜的車款(當初買6萬2，2019年式6萬8
• 空間大、好運用，有非常優秀的載貨能力
• 動力充足，不要是個肥宅的話動力不輸運動型125
  

缺點：

• 煞車真的很軟，制動力上弱許多，如果不介意外觀的話會建議直上超級金牌150(有碟煞、價差6000)
• 外型老氣、不討喜
• 停車困難、迴轉相對半徑大
  

綜合以上，適合金牌125的車主，
個人認為是以下幾種類型的：
1.工作類型需要常常載貨，或者本身就是老闆
2.太高/太胖導致125車種幾乎無法騎乘的
3.想要一台便宜、實用、多功能的買家

金牌125在不考慮外型的前提下
個人認為現在還是非常高CP的選擇
不過也期待未來金牌能夠上ABS、雙碟
為安全做一些補強

以下是小弟的金牌125一些實車照




感謝大家看完文章
這幾年騎車下來其實每一種機車外型都有愛好者
擇己所愛、愛己所擇
最重要的是，馬路不是賽車場
偶爾小熱血一下還可以
但不要常常把馬路當賽車場
安全才是回家唯一的路

小小提醒~金牌125跟超級金牌150的車體配置差很多喔，
金牌125基本上就只是腳踏板加大、坐墊加長的V2
超級金牌150才是專門用來載貨用的機車，不僅後座可以掀起，讓貨物更方便固定，腳踏板那邊的骨架也有加強結構。

有時候覺得這種買菜車真的缺點反而是個優點

前後刹車清潔一下試試看，或是更換好一點的刹車來令片，我買菜車也是前後鼓刹，緊急情況前後刹車按到底還是夠用的。

車重不同可能也有差，我車才 94Kg，人重 85Kg

以前也出過金牌150
可惜最後停產改為超級金牌
不然當初目標車是金牌而不是v2

依照現行法規來說，超級金牌如果再110年有繼續推出的話，就一定要加上ABS系統才能夠販賣

在108年前車廠已經送驗的車款，交通部給予二年的緩衝期，到110年之後，如果要繼續販賣這些舊型車款，125CC以下要安裝CBS系統，126CC以上要安裝ABS系統才能繼續販賣，但是車價會漲多少就不清楚了。

反過來說，如果想買125CC以下，但是不想要CBS系統的人，就得要在110年之前買車，110年之後，當舊型車款的庫存清空之後，市面上能買到沒有CBS系統的車款的地方就只剩二手車行。

很讚的分享~~~~~~~~

這車載貨能力很強   

鼓煞也沒那麼不堪，對比碟煞，主要就是散熱比較差罷了，一般道路使用，不洨胚，鼓煞沒有難用的問題，煞車皮的品質影響才大，鼓煞來說，一般會建議改雞牌煞車皮，用過的都說好，金牌這車肯定合得到，去材料行問一下吧。

        感謝分享.......