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請教三代勁戰傳動的問題

来源: 傳動 g9966881 2019-8-2 08:33 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟勁戰目前45000公里,前幾個月開始尾速每2禮拜掉一公里掉到前幾天剩89...
89的時速對我實在是不能接受了....於是打開傳動瞧個究竟,
本以為可能是簡單的珠子掉克,先換組珠子試試看...
結果莫名其妙的車子變成高轉車.....
(全原廠配置、珠子全10克)
後來再換了普利盤根楓葉盤(一樣全原廠)

今天上班測了一下感覺,恩...轉速正常了

但尾速...一樣沒好多少,卡在94....

請問各位前輩,我因該要朝哪部分下手...請教三代勁戰傳動的問題6503
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網友回覆14

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離合器蓋:仕輪一代六爪碗公(無斜劃線的)


  大彈簧座  料號:3UH-E7684-00


  GTR開閉盤  料號:4CW-E7670-00


  GTR開閉盤油封  料號:93104-41801


  GTR開閉盤O型環  料號:93210-43800


  日製導銷  料號:50W-17664-00


  日製軸環(滑)套  料號:50W-17674-00


  日製勁戰皮帶  料號:5ML-17641-00


  迎光大彈簧 料號:90501-502G4
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
有些網友說勁戰就是要改比較好騎,不知道是不是真的

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原廠配備只是基本,改裝是看個人  發表於 2019-9-15 00:42
三代勁戰原本就是全10克啦
而且它本來就是高轉車,順風會騎到9800轉斷油(全原廠)
大部分時也會到9500~9800間

我也騎了它兩年多,也玩過不少傳動(很多冤枉錢)

但建議不要買改裝盤,因為你普利已經有換新
所以開閉盤可換GTR開閉盤上座跟日製導銷
彈簧座建議換成馬車的(規格一樣)只是少了一圈橡膠(會卡彈簧)
皮帶換日製皮帶,這些樓上娜大有提供料號了
克數一樣先維持原廠全10克不要更改

彈簧的話是建議不要換迎光的,因為變速變得有點奇怪(我ˋ是苦ˋ主)
建議先用原廠大彈簧,如果尾速轉速有過9500轉那就別換大彈簧了

這個配置是加速比原廠稍優但又不會像部分改裝盤空有轉速但沒有慣性
而且保有原廠力道比改裝盤扎實的優點
(大部分改裝盤都配置輕珠,騎到最後都會覺得很空虛)

如果換完尾速在轉速9500以下的話,可以給你建議更換NVT 1150轉大彈簧
這條是我認為加速反應比原廠好但跟原廠硬度不會差距太大的彈簧(不會吃尾速)

離合器碗公記得維持原廠就好,原廠車改這兩個都是多花錢的沒有很大效果

這個是我的經驗但你自己判斷要不要使用我的方法!!

題外話:
不知道你是不是保養上哪邊有缺失,照理來說有正常保養下速度不可能掉到這樣
我之前(88KG)就算逆風也可到101(未改裝前),平常約在103

改裝後大部分尾速落在103~106左右(正常風)
空濾火星塞有無定期更換?
引擎是不是有發生過什麼問題?
離合器是否有需要更換?
然後還有一種可能....如果你不是加原廠油的話
有很大的可能會加到假機油
速度不可能才45000公里變這樣

本文最後由 熊出沒注意 於 2019-8-3 00:48 編輯

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想請教你三代傳動改裝 有聯絡方式嗎  詳情 回覆 發表於 2020-2-10 18:54
勁戰就是要改裝的節奏
原廠品質差,騙人改裝的車
7#
qb.qween 2019-10-11 17:27 發文來自手機 只看這個作者
這跟皮帶有關嗎?
8#
iqueen 2019-10-13 01:05 只看這個作者
難怪這麼多人買勁戰都要改車
9#
errbuger 2019-10-25 22:51 只看這個作者
勁戰原廠就是有這個缺點
10#
jonathanLee 2019-10-27 23:40 發文來自手機 只看這個作者
勁戰就是馬力弱才會一堆人改裝