刺激400動力加速突然下滑至300的樣子

我買的是刺激400是二手的里程18000
分別在18000，20100，22100，23770換機油，目前里程24100
因為聽說換malossi傳動（馬露西傳動）會解決起步抖動的問題，而且0到表速100約7秒多（可以追無改的原廠T-MAX）
所以我在23100（機油里程1000）時換malossi全套傳動（馬露西傳動）
從18000到24100我都是騎長途150km~500km(北還岸，宜蘭，桃園，新竹，苗栗，台中，家住台北都騎來回）
改裝malossi傳動後果然起步的抖動沒了，但同樣的速度轉速提升1500轉，原本4500轉原廠80到90，現在2/3大油門6000轉大約35～90，0到表速100也8秒到9秒多
換傳動後大越600公里機油就劣化了（機油里程1000到1600，總里程約23100到23700)加速不如23100剛換新傳動
這時後我發現drag racer這個可以測0到100的app，但這app有個大缺點，就是測試時常常因為雲的遮住或其他app使用而停止gps記錄，結果常常為了得到測速報告，在路上常常多次狂拉油門，才能得到一次gps未斷訊的測速報告
以下是我在23750（機油里程1650）機油劣化左右的測速報告

可以發現0～表速100約8.0秒130公尺左右，而0到～實際速度（表速111）約9.7秒180公尺
當天我換完機油齒輪油當天再測

可以發現0～表速100約7.0秒127公尺左右，而0到～實際速度（表速111）約9.0秒186公尺 這兩次測試都是2/3油門到6000轉到60～70再補全油門到尾段，這兩次報告每一次都測4次才得到數據，之前沒有drag racer這個app時，也是狂測0～100,也是2/3油門到6000轉到60～70再補全油門到尾段，但都心裡默念8秒後再看時速表大概90幾（改裝後90幾，可能是我默念太早念完了還不到100時速） 這時後我開始一起步就全油門，一起步轉速直貼7000轉 ，只有比之前2/3油門快一點點，但只有第三次全油門加速感覺有6秒到100的快感（很快，不知道油門怎拉的），我心裡急著想知道drag racer的報告，無奈gps定位失敗,報告無法出來，結果第五次全油門時，發現引擎變有些大聲了加速感突然好像掉了一個斷層一樣明顯下降不少，心裡突然很嘔（怎麼會這樣，十分鐘前還好好的），兩天後的我再去騎看看，發現還是這樣加速好像300西西層級的樣，回不到之前的樣，請問個位大大 ，不知道有沒有類似的改裝（如拉轉）出現這樣情況的經驗，我不知道怎麼形容，那油門感就是托托的～

可以發現0～表速100約7.0秒127公尺左右，而0到～實際速度（表速111）約9.0秒186公尺 這兩次測試都是2/3油門到6000轉到60～70再補全油門到尾段，這兩次報告每一次都測4次才得到數據，之前沒有drag racer這個app時，也是狂測0～100,也是2/3油門到6000轉到60～70再補全油門到尾段，但都心裡默念8秒後再看時速表大概90幾（改裝後90幾，可能是我默念太早念完了還不到100時速） 這時後我開始一起步就全油門，一起步轉速直貼7000轉 ，只有比之前2/3油門快一點點，但只有第三次全油門加速感覺有6秒到100的快感（很快，不知道油門怎拉的），我心裡急著想知道drag racer的報告，無奈gps定位失敗,報告無法出來，結果第五次全油門時，發現引擎變有些大聲了加速感突然好像掉了一個斷層一樣明顯下降不少，心裡突然很嘔（怎麼會這樣，十分鐘前還好好的），兩天後的我再去騎看看，發現還是這樣加速好像300西西層級的樣，回不到之前的樣，請問個位大大 ，不知道有沒有類似的改裝（如拉轉）出現這樣情況的經驗，我不知道怎麼形容，那油門感就是托托的～

拆傳動看一下是不是碗公燒掉了。

有一個發現，就是起動馬達啟動時比之前好起動

速克達速度慢測加速沒意義,
跑的也沒檔車快

好奇起步這麼猛，油耗狀況如何

riverdancerhhh 發表於 2019-7-30 18:18
拆傳動看一下是不是碗公燒掉了。

去機車行檢查傳動都沒有發現問題，機車行給我裝衣合金火星塞及清傳動箱粉塵試看看

02933 發表於 2019-7-31 00:26
好奇起步這麼猛，油耗狀況如何

有必較耗油，但沒計算耗多少油

。