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在 X5 於去年推出大改款之後, Coupe 版本的 X6 何時會上市也是許多車迷關注的焦點。如今 BMW 終於揭開第三代 X6 的神秘面紗,導入全新 CLAR 平台架構,在科技、動力或是配備上都遠比上一代來的先進。
全新X6 尺碼為 4745mm X 2004mm X 1690mm,軸距 2975mm,僅高度有所降低,側面依舊採用 Fastback 斜背式樣線條,但這次直接從 B 柱往後傾,所以比例上更為均衡。 雖然整體造型與前二代很類似,但在細節上可說是先進不少。“雙腎”大型水箱罩不僅凸顯運動的定位,而且很特別的是水箱罩內部可以發光,夜間發亮的效果相當絢麗。 車尾設計也與上一代大不相同,豐腴的屁股現在改成肌肉感十足的面貌,LED 尾燈也變得更加狹長,甚至比起 X4 的設計來的好看許多。
內裝部分一樣維持駕駛者導向,但變得更為精緻。尤其是那絢麗的12.3 中控液晶顯示螢幕與12.3 吋液晶儀表相連,全新升級互聯網的 iDrive 系統、線傳式樣排檔桿和做工細膩的控制鍵,以及六角形空調控制區域等,都透過高級消光鍍鉻/頂級鋼琴烤漆飾版點綴,加上材質更優異的皮革包覆中控台,高質感可說是新 X6 內裝最有感的改變。
配備可說是玲瑯滿目,從四區恆溫空調控制系統、全景玻璃屋頂、Bowers&Wilkins 20隻揚聲器環繞音響系統、結合二組10.2吋顯示器與藍光播放器的後座娛樂系統等都是可選的配備。
ADAS駕駛員輔助系統當然不可或缺,除了主動煞停、主動巡航、車道保持輔助系統和交通堵塞輔助系統等熟悉的選項以外,X5 另外一個新增功能是緊急停車輔助系統,當駕駛員因緊急情況而失去能力時,系統能安全地將車輛停到路邊,並自動啟動110緊急救援專線,同時發送車輛所在地座標。
動力方面汽油引擎共有下列二種選項:
xDrive40i :B58 3.0T直列六缸渦輪增壓引擎,最大馬力 340 PS (250 kW / 335 hp) 、最大扭力 450 Nm (332 lb-ft) ; xDrive50i :4.4T V8 雙渦輪增壓引擎,最大馬力 462 PS (350 kW / 455 hp) 、最大扭力 650 Nm (479 lb-ft),不會於歐洲地區販售。
柴油引擎部分: 兩款 3.0T 渦輪增壓引擎,入門版本最大馬力為 265 PS (195 kW / 261) 、最大扭力 620 Nm (457 lb-ft) 高規 M50d 最大馬力 400 PS (294 kW / 394 hp)、最大扭力 760 Nm (560 lb-ft) , 0-100 km/h (0-62 mph) 僅需 5.2秒,極速 250 km/h (155 mph)。
傳動方面除了8速 Steptronic 以外,xDrive四驅系統也是標配,更可以選用電子限滑差速器
底盤系統新增 Dynamic Damper Control,擁有 X6 首見的後輪轉向系統和限滑後差速器,轉向靈活度或高速行駛穩定性均全面提升。想要越野也能選用氣壓懸吊系統,可以將行駛高度提高40mm 以提高越野能力,而新增的越野套件則是包含前述的氣壓懸吊、防滑差速器、全車下護板、越野專用抬頭顯示器、iDrive Offroad 控制系統(礫石,岩石,沙子和雪地四種模式)等。
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