改缸後傳動要重新調整嗎?

改缸後到現在也有一段時間了，行駛了1500公里，沒出現什麼大問題。但是傳動還是沿用原廠，小弟有個疑問，改缸後傳動要重新調整嗎 ? 還有小弟我覺得好像油耗也有點兇，平均一公升才跑8公里，想問一下有什麼方法可以改善嗎?小弟當然也知道改缸油耗表現一定比較差，但這個數字有點嚇到我了...
傳動如需要重配也請大神們附上配法讓我參考。謝謝~

傳動也是要調整的，因為動力變大了，傳動也是要調整的，才好配上加大的動力喔~
對應的，油耗也是有關係的，傳動配得好，油耗就不會變差的！

我單套58.5也一陣子
之前是13G*3 12G*3   珠子KOSO


最後...都換回原廠客數14G*6+原廠大彈簧(H7A也用)全原廠品就是了

我油耗APP平均33左右
是不是有點兇........想換回副廠缸

這個問題其實沒有一定
一切要看你自己的需求
就我以前RS改61 4V 600條來說
傳動除了大彈簧小彈簧外
其他傳動都用回原廠
也是跑的嚇嚇叫阿
簡單的說現在你的傳動輸出
你覺得不滿意的話
就再去配傳動配到你要的感覺為止
如果現在這樣你覺得夠了
就不用再去動了

需要調整唷~~

以前看同學改汽缸~都會配多少多少的傳動...

這個我真的就不懂了

小弟是感覺原廠的配置起中力道好像出不太來，所以才上來問一下各位大大如何配來參考一下。

一公升跑8公里太猛啦，有3000 cc汽車水準。

1公升8公里，是在開超跑嗎，你的是噴射還是化油阿，噴射的話，早就亮故障碼斷油了

傳動在怎麼有問題，也不可能1公升8公里，我看你現在整個燃燒室一定是滿滿的積碳，混合比嚴重失衡，
噴油量超級有夠大。

1公升只跑8公里已經比一般家用汽車還要耗油