經過四月份的初次預告之後，Ford 於6/26正式宣布 Ford Puma 小跑車以跨界休旅的姿態重返汽車市場，搭載 Ford EcoBoost Hybrid 48V 輕油電技術，提供 ST-Line、Titanium 兩款車型，並將於 Ford 位於 Romania 的 Craiova Assembly Plant 裝配廠量產，預計 2019 年底前於歐洲市場販售。
全新 Ford Puma 是一款全新的 B-Segment 跨界休旅車，造型風格與現行 Focus、Kuga 相似，並透過低傾斜車頂線條設計與大型輪拱營造出相當動感的風貌。而為了呼應年輕運動的風格，Titanium 車型標準配置 18 吋鋁圈，ST-Line 車型則有 18 吋或 19 吋的選擇，並且還配有運動化調校的懸吊強化操控感受。
內裝部分採用極簡風格設計，儀表板提供 12.3 全液晶顯示，提供多種個性化模式選擇。中控台上搭載 8 吋 SYNC®3 觸控螢幕，支援 Apple CarPlay、Android Auto 手機連結，以及 180 度到車顯影等功能，而在中控台下方還提供了 USB 插孔、Qi 無線充電，同時官方也提供 Bang & Olufsen 10 揚聲器音響系統選配。而在後方行李廂方面，標準容積為 456 公升，可拆卸的隔板採用回收式材質打造。
安全防護方面，擁有 Ford Co-Pilot 360™全方位智駕科技輔助系統，構成符合 SAE Level 2 的自動駕駛輔助功能，針對前向搭載包括： ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、 LCA 車道導正輔助系統、 PCA 前向碰撞預警系統、 AEB 全速域輔助煞停系統(可偵測行人與單車騎士)、 D I 前向距離偵測系統、DA 車距警示系統、PIB 二次碰撞預煞輔助系統、AHB 自動遠光燈及前四眼環車雷達等。
針對側向搭載包括：BLIS 視覺盲點偵測系統、 LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統、ESA 閃避轉向輔助系統及駕駛疲勞輔助系統等；針對後方搭載包括：CTA 倒車來車警示系統 (附後方來車方向標示)、雙模式倒車顯影輔助系統附停車導引動態指示等。
動力系統部分，Ford Puma 搭載 1.0L EcoBoost 搭配電動馬達組成的 48V 輕油電系統，提供 125PS 或 155PS 兩種輸出，變速箱則為 6 速手排系統，搭配輸出 11.5kW 的 BISG 皮帶驅動發電系統，可以在煞車或是滑行時儲存或回收動能，減少汽油引擎油耗，並為 48V 離子風冷電池組充電，達到更好的經濟油耗表現。
除此之外，Puma 也預計會推出搭載 7 速雙離合器變速箱的柴油車型，而全車系僅有前輪驅動的配置，並無 AWD 車型可以選擇。
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