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輕檔車新血注入 SUZUKI GSX-R150深度測試

很好奇這台為什麼會紅,小排量高轉引擎,在城市裡跑會爽嗎?

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因為國產做不出像樣的檔車 近代唯一號稱仿賽的也不倫不類 最顛峰時新車價也直逼10萬還是裝那顆萬年街車引擎 其他廠休閒街車也都7~9萬且性能表現遠不及小魯 小魯的價格能買到一台日系四大廠正宗血統的仿賽車有ABS(國  詳情 回覆 發表於 2019-9-20 07:50
雖說高轉才出勁力,但是在地方街路穿行時,嘗試在四、五檔維持三千多轉熄火邊緣,也挺好玩的XD

總之買了不會後悔,騎了還想再騎。
映在眼鏡上的 你的指尖
奪走了我的視野
映在眼鏡上的 和你之間的距離
就是我的領土 沒錯
73#
OM748 2019-9-20 07:38 發文來自手機 只看這個作者
怎會有人拿汽車跟機車比較..排氣量跟車重差那麼多,要比也是拿同樣150cc機車比
74#
OM748 2019-9-20 07:50 只看這個作者
MotorCycler 發表於 2019-7-21 02:41
很好奇這台為什麼會紅,小排量高轉引擎,在城市裡跑會爽嗎?

因為國產做不出像樣的檔車
近代唯一號稱仿賽的也不倫不類
最顛峰時新車價也直逼10萬還是裝那顆萬年街車引擎
其他廠休閒街車也都7~9萬且性能表現遠不及小魯
小魯的價格能買到一台日系四大廠正宗血統的仿賽車有ABS(國產車原本沒ABS加裝後價格也提高1~2萬)很超值
高轉車技術需求偏高,保持最大動力輸出帶也是樂趣所在~超爽

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的確,野狼300ABS要快20萬。  發表於 2019-9-21 00:55