台灣廠商有生產黃牌級距電動車的計劃嗎

現在各廠商都積極搶攻電動速克達市場，級距是台灣主流的白牌
歐美早已有紅牌級距的電動重機，但礙於價錢等因素，市場還很有限

假如性能與150-300cc油車相當，百多二百公里的續航，黃牌中羊的實用性，那其市場並不限於台灣本土，還包括海外


但要推出黃牌級距的電動車，最大障礙會是技術還是成本呢?

成本考量應該是不會出，黃牌至少要上4顆到6顆狗肉電池，畢竟車子可以做大點

可能大羊車箱都要放滿電池續航力才能達到你要的標準

http://www.bikehk.com/report/2011/r4602/?page=1&

差不多十年前，就已經有廠商造出黃牌級距的電動車，還提供予警方試用，可是這廠商倒了
差不多十年後的今日，電池技術和成本跟當時都不是一個水平了

在台灣 不用想
因為大家只要小白牌的價格
直接到國外生產.再弄回台灣.大家會把他當洋貨好棒棒...

至於"真的要推出來" 最大障礙目前是成本
目前有不少廠商其實可以提供"非量產"的試驗產品
(至於有無專利問題...不解釋.)
但後面的"達到量產規模"跟驗證的費用是"高到沒力"
(所以路上一堆掛電自行車的都偷改...)

目前有打算製作黃牌級距電動車的國內廠商我只知道RCE有在設計開發

一次換4顆電池，然後月租費巴萬一。

成本與技術都是問題，
成本是生產的量不夠大壓不下來，
技術是電池台灣沒什麼來源選擇，
大都掌控在別人手上，
量少的話廠商也愛理不理。

你有看看國外那些 大型電動車的價格嗎
一台都要百萬 甚至兩百萬
近來台灣要賣多少?