2009年GSR 125 倒車 前輪卡卡。

老化油器板GSR 125 過年才保養過，卡鉗。
最近 車子往後退。覺得要很出力，甚至還有異音。
於是就把卡鉗再分解。分解前。觀察到煞車活塞 推出的的距離 不一樣差很大。
於是手上還有料件。卡鉗 活塞油封 土封 再次更新。(可能有一陣子長跑工地)



我沒空壓機，所以只能等它自然乾。
裝好之後，車身抬高，前輪前滾後滾，無異音。不再卡卡。修復完成。

至於自己不會弄的怎麼辦。 卡鉗換新。不然騎車去台鈴 看它們要不要細部分解。
還是跟你說.....要換新品
報告完畢 有圖有真相。 這東西 應該算是消耗品。
原廠台鈴有料件。

看零件手冊，卡鉗組本來就有維修包
你要單換，還是換總成隨意

車行本就看維修工時，整理舊卡鉗花太多時間，賺不多，還不如換整顆卡鉗，後續問題較少

油土封拆裝要注意方向

真的蠻花時間。不過外面機車行的。煞車油 未必比小老婆 鄉民用的更高檔。

老GSR 只剩下 外殼一些螺絲點的卡榫。因為都10年了。難免有被A到。或是久了 馬路太平。振動 斷掉。

前碟煞使用的比例跟後鼓煞。除非緊急煞車，不然我都依賴前碟。前避震有強化過。非DY這類改裝品。沿用其他車系的。

有時候前輪轉動很順暢空轉可以好幾十圈~反轉卻轉個一兩圈卡住也有可能是輪圈培林壞掉..

活塞，網拍上面好像有賣鋁製品
鐵的久了電鍍層掉了就卡了
鋁的刷一刷又跟新的一樣

煞車油我換過兩次 都是活塞拔出來擦乾淨再塞回去
到現在沒有啥問題
前煞會卡卡 大部分是兩支插銷太髒造成的

2008年式 GSR化油版 11萬里程

不久前時速錶不動了。 油耗感覺還正常。

這兩天油耗非常非常差。 但各方面看起來蠻正常。

但有發現前輪卡卡。 (順向蠻正常，逆向很卡。 猜想這樣的程度 應該不會影響油耗太多。)

https://youtu.be/3kvJZFctSYA

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時速錶原本是完全不能動，里程數也不會增加。

我拔下前面板，找到時速錶跟碼錶的連接處，噴除鏽之後，再接上！

時速錶就會在0~25KM之間飄移 里程數會增加。 (真正時速騎到70KM，時速錶還是維持在25KM左右這樣。)


不曉得 如果是時速錶在20KM左右的時速(但真正速度可能是50~60KM)，會發送什麼訊號給機車？導致比較耗油？

但今天我將時速錶跟碼錶的連接處拔掉後騎，感覺油耗還是很兇。

(最有可能就是前輪"逆向"卡卡這問題？)

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我自己在滾輪胎時感覺像是碟盤導致它卡卡?

假設是卡鉗組的問題店家換到好大概多少$？

因碟盤可能也要順便換。(原廠換到好大概也要1000或之上) (我現用的還是新車時的碟盤)

還有煞車油。

還有自己買的400塊雞牌來令片。



[車子還有其它一些問題，若費用評估起來不低。可能就‧‧‧保不住它了 哭]

GSR2019 發表於 2019-7-22 18:38
2008年式 GSR化油版 11萬里程

不久前時速錶不動了。 油耗感覺還正常。

前碟煞車油 有些店家 加太多了一點。
這種狀況很明顯。
例如煞車手感一直都沒變。來令片會磨損...

GSR板上有材料價格。自己估一下 大概就知道多少台幣了

車行維修費都比材料費貴，自己修護最省