六線式整流器照電路圖量不出東西...有壞嗎？

如圖，這是Myroad 700的整流器和發電機電路圖.

發電機的部分，兩兩黃線測量的電阻都一樣，數位電表是測0.8歐姆； 發動後怠速量發電機的黃線輸出，兩兩都是42VAC

所以發電機應該是沒問題。


但整流器(如圖左邊)的部分，我把整流器單獨拆下測量.


照這電路圖，我用指針式三用電表(紅棒是負極、黑棒是正極)，在黃線施加順向偏壓(黃線接電錶黑棒，紅線接電錶紅棒)，用x1K檔位，電阻無限大....  倒過來量也是無限大.


黃<>綠之間也是無限大


紅<>綠之間也是正反測量都無限大

(指針三用電表x1~x10k的檔位都試過了)

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後來我用數位電表M歐姆檔位測量，黃線接黑棒、紅線接紅棒的時候，電阻大概6百萬(6M)歐姆； 反過來接，電阻大概3、4千萬(3、40M)歐姆


但是實際使用上，電瓶回充都正常，沒有沒電過...

要說異狀的話，有發生過以下這些


1. 有時發動後，騎出去正常，但騎一小段路之後，低速催油門就會感覺鈍鈍的、中速再加速也是感覺很遲緩； 電門重開+重新發動後，又正常。


2. 之前有過燒主保險絲(20A)和開關保險絲(15A)的紀錄； 燒掉時候的共通點，應該都是在回油的時候； 主保險絲燒掉就是回油後熄火、 開關保險絲燒掉就是回油之後車燈全滅...


3. 整流器出來的綠線之前有發現到融化，連接頭都融化... 我後來把綠線單獨做一個接頭和車子的線組接起來，沒再觀察到融化的現象




綜合上述的現象，會是我整流器壞掉嗎？？


還只是單純電表9V電池快沒電之類的關係，才導致量不出來？

須看原廠維修手冊看正確量測方式及阻值

kanou 發表於 2019-5-9 23:20
須看原廠維修手冊看正確量測方式及阻值

我手邊的維修手冊，有關電瓶跟整流器的章節，沒有提到整流器的測量以及標準值……

電阻無限大的意思就是斷路了，簡單講就是電線斷了。

線路融化就不正常，問題應該是接整流器的電線有問題，整流器應該沒問題

其實整流器有沒有壞，只要發動車子，然後用電表量電瓶，只要有13-14v，就代表正常無壞。

魯蛇大~~我網路上都找不到賣肉的電路圖，你能給我一份嗎?感謝~~

騎遍台灣 發表於 2020-2-21 16:14
魯蛇大~~我網路上都找不到賣肉的電路圖，你能給我一份嗎?感謝~~

晚點回家傳給你

本想回一下,原來是舊文,樓主應該是解決了沒回文罷了.

kankao 發表於 2020-3-5 22:15
本想回一下,原來是舊文,樓主應該是解決了沒回文罷了.

2、3我都找到原因了，就冷卻風扇故障卡住搞得鬼

但1 始終找不出問題