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台灣山葉制定維修工數收費制度

說真的
在國外修車的技術是很被看重的
不管工資要收多少,都沒有二話
但是,這是鬼島欸
拆傳動換皮帶/普利珠/離合器
收三次工資
YAMAHA根本是來破壞行情的啊所以,現在還是要自己會一點DIY的手路
才能省荷包
本文最後由 斜龐克 於 2019-5-10 23:48 編輯

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部品單價*數量=部品金額
部品金額*工數=工資
所以工數=工時嗎?
問題來了,例如換胎又換剎車皮,工數會累計嗎?會,工數又以甚麼依據累計?
專業不容小覷台灣山葉制定維修工數收費制度7690
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http://forum.jorsindo.com/?fromuid=253800
感謝分享台灣山葉制定維修工數收費制度6852
136#
y9999 2019-5-11 01:26 只看這個作者
感謝版大無私的分享~
給一個讚!!
無牙 發表於 2019-5-10 22:43
大概零件車行已經賺一手.在加上以工時計算=合理嗎?

如果修車技術好.那就好.反之錢花出去問題沒解決.還要再 ...

零件也有標準價格可以查詢

https://forum.jorsindo.com/thread-2541322-1-1.html
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神級的品牌,搭配神一般的工資,這就是專業,請注重專業~!

台灣製造進口品質~山葉真是不錯的好機車~!

一分錢一分貨~!
騎腳踏車專門騙呆丸郎
感謝分享~如果工資透明可以避免大家當冤大頭XD
謝謝分享台灣山葉制定維修工數收費制度6822