4代FIGHTER 換FNX ABS或FORCE?

4代化油FIGHTER 125,12年來沒大修過(除了之前車禍幾乎全換殼和三角台之外)
現在覺得有點耗油(30KM/L左右),南征北討的也很盡力,也有考慮過換車
覺得FNX車廂太小 外型XX,不然CP值和另一家比很高
FORCE沒出ABS款 不然是首選
最近的活力 配備太陽春~~等後繼車款,還沒壞之前都只是觀望,

機車置物箱小可以在後面多加個置物箱就可以放安全帽了，FNX技術新，買機車還是買新技術機車比較好。

要等年底的DRG嗎?

1. FNX 車廂非常小，如果你非常在意車廂容量，別考慮它
2. Force 車廂也不夠放全罩，如果你在意要放全罩，別考慮它
3. YAMAHA 水冷車系都有沖墊片的隱患，不怕就去買
4. 如果在意馬力，YAMAHA 車系原廠全輸 Fighter 6
5. 要買 Force, 不如買 S-MAX ABS, 常常看到撞爛的 Force 和勁戰，別和生命過不去

既然你喜歡FORCE的車型
可以等DRG或PGO 200那台阿
測試車都在路上跑了離上市也不遠了
反正你的4代還沒到非換不可的地步阿

個人推FNX或者再加點上六代，
FORCE外殼災情似乎蠻多的，
或者換SNAX。

atrackimo 發表於 2019-5-6 17:21
我也是4代化油戰將要準備換雷霆王...如果換六期的六代戰將...馬力感覺有比ˋ四代化油器明顯提升嗎?還是沒 ...

首先噴射跟化油的車因為供油的方式不同，所以表現的方式不同
化油的車可以透過不斷變動油門的轉幅來控制供油量
噴射的車供油都是ECU控制的.多少轉速供多少油都是固定的(油門一敗是沒用的)

體具一點的說法6期的6代起步比4代軟，但過7千轉後加速的感覺比4代順
油耗的話.通勤時我屬於急加急停型的.油耗平均30km/l上下，長途約在40km/l

但除非你的老4代還相當會跑,不然6代是沒比他差的
光陽的車就不評論了..

Fnx吧，force就是賣外觀的

fnx車廂的問題 如果是之前是騎4代ft 那麼你也不用擔心 遠比4代ft大

六代Fighter ABS，置物箱大、動力夠，油耗比FNX差些