如果光陽的GP 125沒有停產，那麼GT 125應該也不敢停產吧？
畢竟也只有GT 125的價位能和GP 125拚，VIVO 125相較於GP 125還是稍高了ˊ點。
而且以5月份的的銷售數字來看，VIVO 125只銷售了2780，GT 125還有1051；但是新名流125有3368輛呢，GP 125也還有3525，依舊是入門車款銷售王，如果GT 125停產了，那麼這個銷售額究竟是會流向VIVO125或是GP 125甚至是新名流 125？
以這1051台都是鼓剎款的價位來講，恐怕流向GP 125鼓剎款的機率會較高，因為很明顯的，就是純價格導向。
如果這1051台的流向是光陽的GP125，那麼三陽想奪回銷售量第二的機率就更低了，就看三陽怎麼賭了。 |
