唉，Myroad 700i年紀到了，開始討錢

昨晚騎著里程數6萬ˊ5千多公里的賣肉到處閒晃，在一處高速彎道的時候，速度也不快100多而已

入彎後，車身嚴重晃動，感覺快要失控... 無奈還沒到APEX無法補油. 而且依照以前騎小綿羊的經驗，這時候加重煞車力道穩死

好不容易撐到APEX，補了油門，才結束這一回合



回家看了看前避震，金光閃閃，金屬色澤優美，不過手一摸都是油



由於之前賣肉後避震電控馬達故障的時候，我問了一下後避震一支就要8千...  這前叉如果買總成，肯定也是差不多的價格



於是本魯蛇心念一轉、靈機一動：


心想，之前轉向軸承壞掉還沒修、現在前叉又漏油，另一台RV也已經11萬多公里，前叉壞掉應該也是遲早的事


我看還是把換總成的錢，拿來買前叉工具和龍頭轉向軸承特工好了


前叉油封那些買一買，了不起1千多塊，這樣還有1萬塊的「扣打」可以買工具  好棒棒喔~


不過本魯蛇還是很好奇，避震器到底是貴在哪一個零件？ 彈簧？ 阻尼？


左前叉嚴重漏油，右邊的也有漏，但沒那麼嚴重



轉向軸承... 需要特工.  不過不曉得要買多大的工具，所以只能先拆再買了

前面不是沒有電控嗎?

工錢比較貴…

singer 發表於 2019-4-21 18:08
前面不是沒有電控嗎?

前叉有啊

你上次不是問過了.

我上回後避震的馬達壞掉，看零件手冊沒單賣，後來有人提點前後的控制模組是一樣的，我就單獨買來換了.


不過單獨買前叉，也不含那個控制模組. 兩支1萬多塊

afaun73 發表於 2019-4-21 18:33
工錢比較貴…

我上面寫的都是DIY網路買零件的價格，不是換到好的價格

這故事告訴你沒事不要騎著重機閒晃!
要不然她心情不好就會跟你討錢XD

一台車到報廢 能讓你壞幾次避震
該花就花吧
貴不是貴在材料成本 而是他開公司設產線要賺利潤
嫌貴可以自己買機台跟原料廠商設計製造那些零件
就知道他們為啥要賣這麼貴

貴在 孤門獨市"
耗材類的只要能找到重點的替換料件,
就不必換整組貴森森的總成,
但是這有些原廠賣單一耗材,
有些卻要整組賣你,
如果手冊上沒單一耗材可買,
就只能碰運氣拆下來比比看了.

可能要找通用品了
不過要費點心神找了

車子年紀有了就是這樣；不是嗎？