等了6年ZX6R終於改款了

考完照後第一台想入手的車就是ZX6R
但沒錢啊~~~後面都只是租車來過過乾癮
雖然不是自己的車但租車的爽處就是想騎的店裡有的都可以跨上去短暫佔領
這幾年存了點錢想買600級距的車
首選當然是ZX6R不錯這台好多年都沒改款了
所以把念頭放到水貨R6上不過又因為一些考量遲遲未購入
終於在有生之年等到19年式改款的ZX6R
雖然等了幾年但跟富姦比起來只是一片小蛋糕阿
19年與13年的變動如下
車身小幅度更動但平易近人的座高不變
大燈及尾燈改LED
配滑動離合、換檔顯示
新增了KQS、KTRC、KIBS等電控以及系統
前叉維持倒叉而行程加長、全段可調
Showa Uni-Trak單槍多連桿，壓縮回彈預載皆可調整
前後胎規格不變
制動系統維持310mm雙碟四活塞輻射以及220mm單碟單活塞
若跟R6比起來則是有這些差異
座高低、CC大了點、馬力及扭力也有差距
ZX6R 126ps/7.1kg、R6 118.4ps/6.3kg
電控兩台都有但ZX6R所配的又較優一點

目前正在等ZX6R 19年的新車
想先試乘後看看感覺如何在下決定
雖然有點幅度上的改款而且是升級版
但還是要看一下屁屁的感受如何~

改款後誠意滿滿
R6水貨壓在64.8萬價格有點死
ZX6R在65萬內比較可能有變動的空間
希望之後可以再低一點

當你知道這台得要繳公升級的稅金後卻還能不在乎買下手的話那就表示你對這台車真的很有愛了~!

雖然這台原廠就有配快排裝置但卻只有升檔功能沒有降檔還是有點覺得遺憾.......

現在只能先看看評測過過乾癮
幾家評測都只出ZX6R勝出600級距選擇不多
如果要買我可能會選ZX6R
能熱血外上下班騎姿勢也不會太累

19年 ZX6R看照片坐墊似乎又在窄了點
這對腳短的還說是好事阿QQ

市場越大,改款機會就越大~~~~這就是金錢的力量~

R6水貨價高 又遲遲沒改款 久了我也跑票了

出廠就配有KQS
買來就不用再改快排了
這配備誠意我可以

orenob 發表於 2019-4-15 22:23
19年 ZX6R看照片坐墊似乎又在窄了點
這對腳短的還說是好事阿QQ

我同事試乘回來他跟我說很適合我
黑人問號一下問他,他說座高比較矮
我嚴重懷疑了一下說636比較高欸
他去跨了我的599說636比較矮
我們兩個討論後結果應該是坐墊前面比較窄,所以感覺比較矮

=.=稅金多一級，車價嚇死人......買的下手的人 真的有愛...  

如果600-1000CC 仿賽  6X萬可以買到suzuki gsxr1000  ，不考慮一下嗎