機車路權 高雄市 31 路口開放直接左轉、8 路段解除禁行機車

那就樂觀其成了~

xboy200 發表於 2019-4-13 14:46
是啦！
全世界就你台灣的小白牌有這種問題啦！
極速60的破車都能上國道了！平面道路居然還有世界僅存的禁 ...

確實
不強迫兩段式左轉，取消禁行機車，本來才是正確的作法
但腦袋被禁錮，又缺發獨立思考，許多人腦袋轉不過來
這不只是政府官員，許多人民都一樣

現在只能讓數據說話，看幾個示範路口成效
能否讓其他人醒過來

但很怕不守規矩的騎士，被人拿來錯誤的類推說是有人違規很危險，取消禁行機車、不強迫兩段左轉，都是不可行

這些不守規矩的人，在禁行機車、不強迫兩段式左轉的規定下，也照常違規
難道因此就要取消禁行機車、兩段式左轉的規定？！

之所以要取消禁行機車、不強迫兩段式左轉，是為了安全與通暢
跟是否違規無關，有違規就好好取締，讓這些人不敢違規才是該做的

DarkMotor 發表於 2019-4-13 14:04
不論什麼車種，汽車或機車
切換到內車道(左車道)再左轉，或切換到外車道(右車道)再右轉
是最安全、最不阻礙 ...

可是我到高雄市議會議事資訊整合系統，都查不到林于凱議員對於取消二段式待轉、禁行機車道取消有市政質詢跟提案的資料。

我開始欣賞禿頭瑜了

DarkMotor 發表於 2019-4-13 17:08
確實
不強迫兩段式左轉，取消禁行機車，本來才是正確的作法
但腦袋被禁錮，又缺發獨立思考，許多人腦袋轉 ...

其實最令我感到不舒服的倒還不是這個無能政府！而是奴民！

機車族明明是馬路上的最大族群，但權益卻被搞到像戒嚴一樣！奴民們當真都不反抗的嗎？
停個紅燈也拼命往停等區鑽？是要趕著去大便嗎？一人一台接龍把路給擋死！明天上新聞，後天路權就解嚴了！一堆前輩拼命鼓吹乖寶寶接龍，跟石投大海無異！
路中央不好好騎，硬是要飆水溝蓋，是要刷誰的卡？看到這種撇來撇去的死樣子就覺得你們這些二等公民被戒嚴真的只是剛剛好！都被叫二等公民了！還不學著團結一點？

當然這是氣話啦！畢竟領我納稅人的錢還躲樹下抓未兩段式左轉的警察才真的討厭！

a750828 發表於 2019-4-13 18:27
可是我到高雄市議會議事資訊整合系統，都查不到林于凱議員對於取消二段式待轉、禁行機車道取消有市政質詢 ...

在公聽會，由時力的林于凱提出的，還漏掉一個時力的議員黃捷
高雄交通大體檢 - 車輛道路篇

小腦公 發表於 2019-4-13 19:01
我開始欣賞禿頭瑜了

貼文中的新聞都說得很清楚了，您要欣賞的該是林于凱

有點不理解，到底韓國瑜是餵了什麼給人民
人民會自動腦補政績都是他做的

DarkMotor 發表於 2019-4-13 20:21
在公聽會，由時力的林于凱提出的，還漏掉一個時力的議員黃捷
高雄交通大體檢 - 車輛道路篇 ...

公聽會與說明會用於廣泛蒐集人民意見，比較像是一般的座談會。換句話說，政府舉辦公聽會與說明會的目的只在聽而不在回答，所以程序較為寬鬆，最終決策也不受到在公聽會與說明會蒐集到的意見拘束。

相反地，如果舉辦的是聽證會，行政機關做最終決策時必須把人民在聽證會的意見納入考量，而不能聽聽就算了
====================================
除了黃捷，我還真不曉得林于凱在這件事上出了什麼力！辦公聽會不代表有約束政府去執行的法律效力

a750828 發表於 2019-4-13 20:46
公聽會與說明會用於廣泛蒐集人民意見，比較像是一般的座談會。換句話說，政府舉辦公聽會與說明會的目的只 ...

如果有時間，您可以把公聽會的影片看完
再提供上一篇公聽會的連結：
【公聽會直播】高雄交通大體檢 - 車輛道路篇
補上 part2:
【公聽會直播PART2】高雄交通大體檢 - 車輛道路篇

這是他的主張：
競選主張

另，在林于凱的臉書
強制待轉掰掰！解禁路段一覽
留言中也有人提到: 上述許多路段的兩段式左轉都在去年九合一選舉前已經拆除 或撕掉貼紙

只能說，德不孤必有鄰，這個議題應該有不少人都有在關注跟推動
不會是某個議員一個人的功勞，也說不定，市府中早已有有識之士

時力這兩個議員，確實用心幫機車族表達意見跟爭取(當然，公聽會出力的還有其他人)
我們不需要吝於鼓勵讚許，才能鼓舞其他政治人物也贊同跟推動相關改革

抱歉，搞得像是政治板
只是關心機車族權益的議員，小弟本來就很支持
但最後如果出力的人，沒人認為該被讚許與支持
忙著四處面試的人，人民自動腦補都是他的功勞
最後，就不會有人甘願替機車族出聲出力
也就不要埋怨自己是次等公民

我只希望不要有智障在那邊按喇叭逼車就好
還有不要神風式右側直接左轉