Ford 在 1月的時候曾經發表了 EXPLORER ST、EXPLORER 3.3 V6 HYBRID 與標準版 EXPLORER 等車型，如今隨著歐規 Kuga 的發表，這次 Ford 也推出了歐規版本 PHEV 車型，而且在歐洲市場也僅會採用這具動力系統而已。
由於外觀與內裝都與 Explorer 相同，所以這次直接介紹他的動力總成。
歐規版本的 Explorer PHEV 採用 3.0 V6 EcoBoost 渦輪增壓引擎搭配電動馬達與 13.1kWh 鋰電池組，汽油引擎最大馬力為 350 PS、電動馬達為100 PS，綜效馬力為 450 PS、綜效扭力為 840 Nm ，搭配10速手自排變速箱。
純電行駛距離為 40公里，並且能夠藉由再生回收煞車力道技術或使用位於左前擋泥板上的端口進行充電，因此具備 29.4 km/l 的綜合油耗，CO2 排放量僅有78g/km，更具有2,500kg（5,512磅）的牽引能力。
另外液冷式鋰離子電池組藏在第二排座椅下，因此無論是行李箱空間或是乘客空間都沒有影響，全部打平可以具備2474公升的超級大空間。
而全新的Terrain Management System ™具有多達七種可選驅動模式包括 Normal, trail, deep snow/sand, slippery, sport, tow/haul 與 eco mode ，每個都能在 12.3吋數位儀表板當中顯示特殊3D動畫圖形
內裝同樣採用了對稱式中控台，同時起伏的線條處理帶來了強烈的層次感與立體感，而高軟質塑料包裹和木紋裝飾都沒有缺席，Platinum 採用類似 iPAD 的直立式螢幕搭配 SYNC3 系統，至於原廠照片為 ST-Line 車型則是採用比較小的 8 吋中央螢幕。
配備部分包括雙區自動自動空調、4G LTE Wi-Fi熱點以及第二排40/20/40折疊座椅、SYNC 3 系統（可支持Apple CarPlay和Android Auto）等功能。而 ST-LINE 再導入副駕駛座椅10向電動調節、前/後排加熱/通風功能、氣氛燈、方向盤加熱、14組揚聲器構成的B＆O高級音響系統、手機無線充電等。最頂級的 Platinum 車型直接導入真皮包覆中控面板、Ash Swirl木質飾版、真皮座椅、800瓦B＆O音響系統等。
主動安全技術上，當然將Co-Pilot360列為標準配備，包括行人偵測主動煞停系統、前方碰撞預警系統、車道偏移輔助、後方倒車顯影系統、主動式遠近光燈調整與盲點偵測系統附後方交通警示系統、ACC主動巡航控制系統、倒車煞車預警系統。
而車廠最新的 Active Park Assist 2.0 同樣也沒有缺席，不僅可以路邊停車或是倒車入庫，並且最先進的是你完全不用碰方向盤、油門或煞車，系統能夠完全自動幫助你停車。
本文最後由 Michael2468 於 2019-4-8 01:57 編輯
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