近日香港一名超跑層峰玩家向 Ferrari 訂製的車款細節亮相，其是以現行 488 GT3 賽車做為設計基礎，再加上 330 P3/P4、1966 Dino 206 S 等經典車款細節為啟發而生之純賽道車種。全車不僅在外觀設計上相當誇張，就連內裝配置也相當精簡又賽車化，可謂 Ferrari 近年來相當具代表性的車款。
P80/C 在底盤設定比道路版 488 軸距要長 50mm，車頭及車尾則取消傳統燈具的設計，改採賽車用的車尾中央警示燈。車頭凸起的輪拱造型、線條與進氣壩的空氣力學則是明顯為致敬 Ferrari 經典設計的細節。
車側因軸距關係，視覺上更加具有跑格，輪圈可以選用 21 吋的視覺化風格，也可使用 18 吋的賽道風格，算是相當貼心的設計；車尾部分則搭載大尺寸碳纖維擾流尾翼，與類似 F1 賽車的多層 Air Diffuser，算是把空氣力學的概念運用得淋漓盡致。
內裝部分 P80/C 延續 488 GT3 駕駛艙設計，一切皆採用直覺式的配備，例如整合式儀表、防滾籠、拉繩式車門把、賽車椅等，就連中控台的設計也相當駕駛導向。動力配備方面，也沿用 488 GT3 所搭載的 3.9 升 V8 Twin Turbo 引擎與 7 速雙離合器自手排變速箱，雖然動力原廠尚未公布，但相信藉由強化的空氣力學設計，與賽車化輕量設定，P80/C 的動態表現將更加的狂野。
|
3
6196
